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#Z-REX の記事
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一年ぶりに復活しました。
皆様一年ぶりのブログ更新！引退したかと心配していた全国16万5千人のminatoutanファン（そんなのいるか?）に感謝の気持ちで気分⤴⤴なminatoutanです。二度の全損事故から蘇った青い色むら
2022年2月15日 [ブログ] minatoutanさん
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ZESTINO Z-REX ZTS-5000
フロント2本装着！サイズは225/40R18これまで履いてたACCELERA 651 SPORTはグリップ感がドライ・ウェット共に良くてお気に入りでしたが、減りがとっても早いです！仲間に相談したら、Z
2021年9月5日 [パーツレビュー] YS14野郎さん
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次のドリフト練習会に向けてタイヤ交換実施です！
去年TE37V SLを導入した際に使用したZ-REX ZTS-7000の溝残量がまぁまぁ減ってきたので、最初にドリフト用に使用したZTS-5000へ交換しました。安くて程よく食うタイヤなのでお気に入り
2021年8月1日 [整備手帳] オトートくんさん
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ZESTINO Z-REX ZTS-7000 265/35R18
【再レビュー】(2020/08/30) やっと交換しました！ダンロップDIREZZA ZⅢからの交換です。NEWタイヤの印象ですがZⅢと比べると、まず乗り心地が良い！ その分ロールが大きい＆ロール分タ
2020年9月28日 [パーツレビュー] イタ３さん
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ZESTINO Z-REX ZTS-7000 265/35R18
車検なんでとりあえず購入お盆明けに装着します(*´ω｀)それにしても…邪魔だわｗｗ
2020年8月14日 [パーツレビュー] イタ３さん
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ZESTINO Z-REX ZTS-5000
サイズ：215/45R1786でドリフト用のフロントタイヤとして使用したゼスティノのZ-REX ZTS-5000です。足周りのカスタマイズでお世話になっているノーティーベアーさんオススメのドリフト向け
2020年7月26日 [パーツレビュー] オトートくんさん
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ZESTINO Z-REX ZTS-7000 255/35/R18
旧ゼスティノRSとの比較ですが、グリップ力は旧モデルに負けないグリップを発揮してくれます、また旧RSより熱も入りやすいので使いやすくなった点ですね。サイドウォールは旧モデルより柔らかいですが、旧モデル
2020年1月15日 [パーツレビュー] 走行を御遠慮するブライアンさん
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![[スズキ GSR250]motokano ハンドルバーライザー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/70/31afd9886a494095fe4bacbc5d058e_s.jpg)
![[アバルト 695 （ハッチバック）]695 洗車](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/483/744/8483744/p1s.jpg?ct=13796e2ae407)
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