Google翻訳で…

オイラが好きなラリードライバー、Ken Blockのブログを見てるケド、当然英語なんで何て書いてるのかわからないわけで…。

学生時代、もう少し真面目に勉強しとけば…と今頃思っても仕方が無いんで、文明の利器を活用してみた。

Googleの翻訳サイトを利用してみたんだが…（以下はその翻訳文）


WRCの一年は、ベルト、モンスターワールドラリーチームのドライバーケンブロックとコドライバーのアレックスGelsominoのレースとなりましたレオン、メキシコ、への復帰は、2010年ここでデビュー以来、ステージ上での主要な改善を示した。しかし、モンスターエネルギーフォードフィエスタのRS WRCは、オープニングステージに立ちも前に開始電気的な問題のシリーズは、可能な第六全体的な仕上げの2つを奪った。シエラde Lobosの山の岩は非常に多い険しい地形を介して上で押された静止画のペアは、2つの早期退職にもかかわらず、全体の12位にステージ上で20分の遅延は、すべてのフィエスタのエレクトロニクスでグレムリンに起因する。

"それは、我々は彼らなしで以来、このイベントていた機械的な問題に焦点を当てるのが難しいだろう、私が持っている可能性が私のWRCのキャリアの中で最高の全体的な仕上げを持っていた"ブロック氏は述べています。 "しかし、関係なく、運転の観点から、私は昨年に比べてここに私たちの時代にはとても満足しています。これは、ノートには、すでに私たちは前に持っていなかったの利点を与えて、準備してに行っている最初のイベントです。そして、これは今まで私たちの第九のWRCイベントをされると、私たちの継続的な開発に我々はすでにペースで表示されているこの時期は、6か7位に自信があります。"

とのフィエスタは、ブロックとGelsominoは引退を余儀なくされた木曜日の夜にイベントの開始にそれをすることができないこと、10分のペナルティを引き受ける、金曜日の朝にSuperRallyを有することにつながった。電気的な問題の新しいセットが2日連続でのSuperRallyにチームを強制的に、SS8で再びFiestaを停止するまでも後退にもかかわらず、ブロックは、ステージをヒットして、一日を通して一貫性のあるトップ10ステージタイムを置く管理土曜日。再びしかし、ブロックはゲート土曜日の朝から裂き、パックを通って移動し続け、第7回最速段回のシリーズを下に置く。残念なことに、Duarteさんのステージの実行中の午後に、ブロックは、車が3日連続の早期退職を強制的にさらに別のSuperRally日曜日につながる、コントロールアームを撮って、切り株を切り取られます。しかし、ブロックは、モンスターワールドラリーチームはまだ脚3に全体の11座っていたメキシコ、DNF式およびその他のWRCのドライバの他の問題の一連の問題だけではなかった。

ブロックから最終日のパフォーマンスはさらに2つのラッキー7段階が終了すると、2010年以上の継続的な固体の改善表示されていた。そして、ラリーリーダーセバスチャンオジェ、ブロックとGelsominoでオフにした後皮肉にも全体にもかかわらず、三連勝の初期第十退職の位置を獲得ポイントで自分自身を発見した。しかし、電気システムは再び、その後のいくつかのスポットについて、それらをノックバック、最後のステージに2番目で20分のブロックとGelsominoを遅らせて、交流行動するときに再び、チームの運は、なくなってしまう。

"ラリーメキシコは、私は非常にここにケンとAlexさんのパフォーマンスに満足しているチームにこのイベントを悩ませて電気的な問題ようにもかかわらず、部分的にエンジンと険しい地形の高度の効果により、カレンダーの中で最も過酷なイベントの一つです同様に彼らの忍耐力として毎朝、すべての問題が後に押して、"チームマネージャーのデレクDaunceyさんは言う。 "ケンは最速のフォードのドライバーもまだイベントのフルシーズンを完了していないドライバーのための優秀なペースでされている各ステージでトップタイムをオフキロあたり1.3秒オフのキロは1.1秒ごとに一貫していた"。




う～ん、余計わかんね～（爆）