乗り換え

皆様、ご無沙汰しております。

ここ１０年ほど“家政婦”を雇用していたけど、その“雇用期間”を終えることになり、それに代わり“愛人（仮称）”を囲おうかと思っている（爆）

候補としてはダイハツ・タントエグぜ

あるいは、スズキ・パレットSW（あるいは日産ルークス・ハイウェイスター）

上の２台は中古車価格も高め。まだいくらまで予算が組めるか未定なために、予算が少なくなった場合はタント・カスタム（L350s）も。

いずれも、動力性能を考えてターボ車がいいかなと。“家政婦１号”がNAながらそこそこ走ったので、ターボに拘る必要が無いかもしれないが、用途が違うんで乗ってからパワー不足を感じたくないんで、ターボ付きは必須かなと。

それぞれ中古車情報サイトで検索して目をつけている車があるのだが、それが売れてしまうと話は振り出しに戻ってしまうんだが。

んで、せっかくの“愛人（仮称）”だから、すぐに飽きてしまうのは避けたいし、多少手がかかる方がいいのかも…と思い、他の選択肢を考えた。

そうだ！またスバルの軽自動車に乗ろうか。

ってことで、スバル製最後の軽自動車ステラである。

そうなると、限定500台だったSエディションなんかどうだろうと探すが、関東という括りでも数が非常に少ない。プレオに乗っていた頃に、このWRブルーのステラに苦言を呈したこともあったけど、改めて見ると特別感溢れるオーラがあるね。

他に何か候補がないかと考えたが、ふと街中で見たこれにも興味が。

三菱のiである。ただ自分の経験上、三菱の軽のエンジンにいい印象が無いのが引っかかる。
iのエンジンはekワゴンなどのと異なる新設計のものだとかで、アルミブロックに電子スロットル仕様。
一度味わってみるのもいいのかなと思っているが、どうなるか。

ただ、今のところ大人の男が乗っても違和感が無い内外装デザインのタントエグぜにしようかと思っているけど、さあどうすっぺか。