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昨日、ギア舐めと思われるトラブルで走行できなくなった２車を、ようやくバラしてみてみた。

まずはＭ０５の方。

これのギアボックスはフレームの一部も兼ねていて、左右分割のいわゆる“モナカ”になっている。

そんなわけで、ギア周りのメンテ＝ほぼ完バラ…という図式となり、お世辞にもメンテナンス性は良好とは言えない。

多くのネジを取り、サス周り、ステアリング系を外してモナカを開封。

ありゃりゃりゃ…。

ギアが完全に舐めてるというか、ほとんど坊主状態。

こりゃ進まんわな。。。
ギアボックスからギア類を抜き取ると、ギアボックス内はこの通り↓

これ、舐めたギアの削り粉？あるいは土？

まあ、モナカ状のギアボックスは完全に密封されているわけでもないんで、隙間から乾いた土が入り込んできてもおかしくはないかな。

ってことで、ギアを全部交換し、ベアリングは洗浄＆オイル差しして、再び組み上げる。

モーターに付くピニオンギアも、ザクザク状態だったんで交換するのだけど、キット付属のアルミ製じゃなくて、もっと丈夫なスチール製を入れる予定。

まだブツが手元に来てないんで、明日以降に取り付けるつもり。

さて、今度はレーザーの方だけど、なんで３回連続でスパーギアが舐めたか原因を見つけないとね。

まずはスリッパークラッチが付いたセンター部をバラす。

スパーギアはほとんど舐めてるけど、ピニオンギアも相当痛んでいる。




ピニオンギアは歯が斜めに減っており、これはスパーギアが舐めたからこうなったのか、ピニオンギアが異常磨耗してたからスパーギアも舐めたのかが不明。

とりあえず、スパーギアは新品に交換。

ピニオンギアは今までは某社から出てるハードコートされたアルミ製を使っていたけど、これをスチール製に替えるつもり。

こっちも現在手配中なんで、届き次第交換する。

まあ、レーザー改の方は組み上げてからロクにメンテナンスをしてなかったんで、これをキッカケにアチコチ確認してみるかね～。