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この記事は、【パリモーターショー12】ヒュンダイ、WRC 参戦を発表…約10年ぶりの復帰について書いています。

以前もＷＲＣ復帰か？と騒がれた際のマシンは、アメリカのグローバルラリークロスに参戦するモノだった。

今回も単なる噂かと思いきや、ホントだったよ。

欧州向けに販売されている「ｉ２０」をベースに開発されているマシンだとかで、パッと見の印象は「フィエスタＷＲＣ＋ＳＸ４ＷＲＣ÷３」か？ｗ

プロモーション動画まで配信されているし、パリのモーターショーで発表されたのはモックアップっぽいけど、色んな情報からするとエンジンも載ってたし、足回りもちゃんとＷＲカーしてたという。


でも、デザインのインパクトは数年前のこっちの方があるね～。

先日紹介したグローバルラリークロスやＸ　Ｇａｍｅでもこれが走ってたし、パッと見フィエスタと間違えそうな今度のマシンよりもエグイのは確か。


そういえば、プジョーも新型のラリーマシンを発表してたね。

２０８　Ｒ５というんだけど、新たに企画されたＲ５仕様のマシンなんだけど、ローコストでＳ２０００マシンに匹敵する性能をウンタラカンタラ…（イマイチ勉強不足でよくわからないんだけど…ｗ）

見た目の印象では、ここ数年のプジョー製ラリーカーと比べ、全然カッコいいなということ。

最近のプジョーはデザインが丸すぎて好きになれなかったケド、今度のはパリッとエッヂが効いててシャープな感じがする。

来年はセバスチャン・ローブがＷＲＣ全戦に出場しないで数戦のみになるというし、ＶＷが出てくるしで大きく状況が変わりそうな予感。

あとは、日本のメーカーが再び参戦してくれるのを期待するんだけど、トヨタ、スバルの他に、ホンダが出てくるとの話も聞こえてきているし、それが実現すればいいな～と思う次第である。