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そういえば、今年はやらないのかな～と思っていたんだけど、ようやく配信された「ＧＹＭＫＨＡＮＡ　ＳＩＸ」

まずは見てもらうことにして↓

ＫＥＮ　ＢＬＯＣＫのジムカーナの原点に返ったようなシンプルな感じを受けるけど、今までと決定的に違うのが路面に全くブラックマークがない状態での走行だということ。

今までは、散々リハーサルしたと思われるブラックマークだらけの路面での撮影だったんだけど、今回はそれがないのが凄い。

ラリーやジムカーナのトップドライバーたちが今までＫＥＮの動画にアレコレ突っ込み（継ぎはぎしまくりの映像だとか、同じセッティングでは一連の動きは出来ないとか）を入れてたわけだけど、今回のは路面にブラックマークがない状態での撮影だから、ただただ彼のドライビングテクニックの凄さを認めないわけにはいけないよね。

それはそうと、ＫＥＮは先週末開催されたグローバル・ラリークロスで初優勝を飾ったんだね。

その時の動画がこちら↓

実は先週のレースからＭ０５Ｒａに投入しようと思ってたんだけど、途中でアクシデントが発生して心が折れてしまい（最近、何やっても心が折れるのが早いｗ）断念。

ＭＩＮＩのラリーカーっていうとプロドライブ製ＭＩＮＩ　ＷＲＣだけど、それより影響を受けたのは以前ここに書いたグローバル・ラリークロスに参戦中のＭＩＮＩ　ＲＸ（↓）

ただ、現在ＲＣカーのボディになっているのは普通のＭＩＮＩだから、ちょっと雰囲気が違っちゃってるんだよな～。

あとはスポンサーロゴ類をテプラで作って貼るだけなんだけど、最近腰が重くてね～^^;

今日は家政婦の車検のためにコチラへ。

体の不自由な親が使うんで、車検のために数日車を預けるのも出来ないし、仮に代車を借りても普通のセダンじゃ親が乗れないなど問題アリなんで、１日で全部やってくれるトコを探して、こちらを発見した次第。

まあ、普段某ＲＣショップに行く際にこの前を通るんで、なんとなく存在は知っていたけどね。

事前予約しといて、その後に車に不具合がないか自分で点検。

ドラシャのブーツは破れていないし、ブレーキパッドは前後とも残量問題なし。

エンジン廻りのオイルにじみとかも見たが大丈夫と判断。

唯一要交換だな～と思ったのが、タイロッドエンドブーツ。

左右ともパックリ口を開けてやがった。

こちらは事前に連絡してパーツを取り寄せてもらった。

んで、今日家政婦を持ち込んで見積もりから作業終了まで２時間弱！

支払いは予算範囲の１０諭吉弱だった。

この業者のいい点は諸費用分もカードで払える点かな。

まあ、おいおい交換した方がいい箇所もあるんで、それは年明けにでもやるか。

先週のＹＲさんトコのラリーだけど、その時の画像を某氏にいただいたので、貼ってみるかと。

お～っ、カッコイイぜ！（自分で言うなｗ）

うお～～～！カウンター当ててドリフトしながらコーナーをクリアしてるぅ～。

あ、ちなみにカウンターステア当ててるのはオイラじゃなくて、車載しているジャイロだから（爆）

Ｍ０５Ｒａのマーチも快走中。後ろを走るＶＷポロＲ・ＷＲＣ風のマシンは、実はスイフトにそれっぽいカラーリングを施したんだって。こういうのもカッコイイね。