ミラー分解、取り付け部交換

私のライフは13年式のメヌエットなのでミラーは縦長です。そこで以前乗っていて、事故で廃車になった15年式スーパートピックからそのまま外してきました。しかし右側だけ付け根の台座が割れてしまい、走るとがたがた言うので、友達が持ってきた台座と交換することにしました。
真ん中の黒い部分がひびです。

この部分は3本のネジで止まっていますが、ネジに緩み止めが塗ってあり、ミラーを外した状態でも本当に慎重にまわさないとなめてしまいます。私も2つあわせて3本なめました。
しょうがないので、ドリルで頭を破壊です。
付け替えればいいと思っていたのがこの時点で部品交換に変更になりました。

これがドリルでもんだ後です。これさえなめなければ・・・・。
しかし、友達から電話があり、「そのミラーモーターが壊れて格納しないよ」ガーン台座だけでなくモーターも結局全バラです。トホホ。

ドリルでもんだところをバイスプライヤーでまわします。さすが、強力！
外れました。

これが、壊れたモーターです。これは捨てて今付いてるものを使います。

このバネが台座にCリングで固定されています。外すのは簡単ですが、
つけるのは一人では無理でした。バネをちじめてまたCリンクを入れるとき一人はバネを、もう一人はCリンクを入れないといけないからです。
誰もいなかったのでバイスプライヤーでちじめて、タイラップ5本くらいでがちがちに固定して何とか入れました。
ここだけやるのに1時間かかりました。やらないほうがいいと思います。

このような感じで作業してました。後は組み付けるだけですが、写真なんて撮ってられませんでした。

はい！直りました！なんと手抜きなんでしょう。しかし反対の意味で言うとやらないほうがいいということでしょうか。

一応、格納もミラー調節も出来ます。
あの時お世話になった〇〇さんありがとうございました。