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bibachinの愛車 [ロータス エキシージ]

整備手帳

作業日:2014年8月28日

ライン入れ その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
今回用意した素材は、3Mスコッチプリント ラップフィルムシリーズ 1080
M15 マットイエロー、そしてナイフレステープ。
2
まずは、貼る前にセンター出しとセンターからの長さを測りつつライン出し。大事なのは見た目で真っ直ぐとしたラインになること。
曲面だらけのエキシージのボディで真っ直ぐのラインに見える、ということは、「結果的に」シートは直線じゃないということです。
なので真っ直ぐのラインのシートを切り出してからボディに貼っても綺麗なラインは出ません。貼る→カットする。この工程が必須です。

写真は、当初センター一本にしようとラインだしをしていた時のマスキングテープ。イエローのセンターラインだとロータスエンブレムが同色で沈んでしまうので、ダブルラインに急遽変更しました。
3
まずは、その曲面だらけのボディの中で、一番難易度が低いフロント部分から。難なくいけました。
4
フロントリップも取り外して、アゴ内側ボディ部分にも施行。
ここで初日は終了。
5
2日目。
ルーフとリアゲートにかけてのライン出し。特にリアカウル部分はセンターからの距離を細かく測りつつ真っ直ぐなラインを出していきます。これが一番時間がかかる。
6
完璧です。ルーフからリアカウルまでのラインが一本筋が通っています。
2日目終了。
7
そういや、ナイフレステープって何ぞや?
通常、貼り→カット という工程では、大きめに貼ったシートの上からカットしたいラインに沿って、カッターで傷を入れていきます。しかもボディに傷をつけないように、シートにのみ傷を入れていくのですが、これが難易度が高い。ベテランでもボディに傷がいってしまうこともあるそうで。

そこでこのナイフレステープの出番なのです。
8
このように、極細のテープの真ん中にファイバーが入っています。
これをカットしたいラインに沿って貼る→上から被せてシートを貼る、ファイバー部分を引っ張り上げるとシートをカットできる、という優れものです。
コーティング

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