20万km越え車検

13年目の車検受けました。
必要なところだけやって税金等必要費用込みで45万かかりました。
流石に必要とはいえ、高い。
内容は、タイミングベルト等その際必要な部品一式、フェーエルポンプspCに交換、リアのブレーキローターがさすがにちびていて交換、リアドラムブレーキシューも交換、前後ブレーキシュー交換、ステアリングラックブーツ交換等もろもろ換えました。

そろそろ買い替えどきかなと感じた費用でした。新車から乗ってきましたが、少し維持費に今回は萎えました。

さらに今まで車検に通っていたフルバケットシートが車検に通らず、さらに萎えています。

純正シートに戻して車検は通りました。流石に初期のブリッドフルバケシートでは強度計算書が準備できなくて、あえなく撃沈でした。

エンジンは絶好調なのでそれが唯一の救いです。

あと2年のうちに次の車を探せねばと思うこの頃です。しかし、つぎの良い車がないのも悩みどころです。