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ZE2リーフからドライブレコーダーは標準装備なのですよね
先日長野に走りに行った初充電して
車内待機していた時に
ドライブレコーダーのチェックをして
録画状態を見てみようとしたら
録画されていなかったのです
初期状態では常時録画がOFFになっています
ZE2リーフを納車されたらドラレコはONにされることをお勧めしますね

昨日まで納車されたZE2リーフを楽しみましたが
基本奥様のクルマになりますので
チェンジして
いつも通り自分のアリアに戻りました！
ZE2リーフに乗り慣れると
アリアの方が穏やかな車ですよね
キャラクターの違いもありますが
ゆったりです
言葉を変えると
アリアの方が遅いです
B6アリアとB7リーフとの比較では
間違いなくB7リーフの方が
軽く軽快に走れて楽しめます
この部分は先に言いました
キャラクターの違いに尽きますよね

ZE2リーフにある
パーソナルドライブモード
好みの設定が出来るのですが
ZE1リーフやアリアにも設定が無かった
新しい設定ですね
パワートレーンは
エコ
スタンダード
スポーツ
これはアリアにも設定のあるものですが
回生ブレーキのレベルが変えられるのは
新しいモードですよね
昨日の長野ドライブで楽しめたのが
このモードですね
レベル4にすると
中々強めの回生が効きます
攻めた！走りをする時凄く楽しめるポイント
あとステアリング
これはスポーツ一択です
程よい重さで楽しめます
今までの傾向は軽すぎて
アシストにより路面の伝わりが弱かったのも事実
そんな所も好みで設定出来るのは良いポイントですね

今日は有休を取得しました
そしてZE2リーフで初ドライブ
長野へ行って来ました
今日の長野は朝の気温9℃
風が強く肌寒かったですね


まず女神湖
昨年の同時期ではまだ湖が凍って居ましたが
今年は完全に水になって居ましたね
こんなにも違うのですね

そしてビーナスライン へ
こちらもドライでもう春に向かって居ますよね

ZE2リーフで長野ドライブすると
アリアよりも走りとしては楽しめますね
重量的には40キロアリアの方が重いですが
それ以上に走りの進化は感じました
長野に行くのはZE2かなと思ってしまいます

そして帰りに初充電しましたが
278キロ走り
42% 航続距離248キロ残しの状態で
しました
普通ならしなくても良いレベルですよね
ほんとに500キロは走れそうです
今までの感覚がバグっちゃいそうです

また春を楽しみに出掛けてみますかね

昨日納車になったZE2リーフ
今日も作業が続きます
今日はホイール交換です


純正18インチから
19インチへ
私の中の定番Rays のNISMO LMX6です
昨年6月までアリアにも使って居た
ホイールですが
あの時は手放してしまったので
改めて入手しました
ZE2は純正でインセット50なので
LMX6は40を選択



良い感じくらいのツラです

その他の作業は
GPSレーダーの電源引き回し
そしてウインドウ撥水の作業ですね

夕方になって春を感じに



菜の花とサクラコラボスポットへ
サクラはまだもう少し先ですね

ここの所外作業が3日続いてます
身体の疲れが出てますね
歳ともに！