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イイね!
2011年05月18日

充電1回で333キロ走行=慶大発ベンチャー

今日はこの記事から

充電1回で333キロ走行=慶大発ベンチャー

この位の距離を走ってくれればガソリン車からの移行がしやすいでしょうね

残すは価格ですね
ブログ一覧 | クルマニュース | クルマ
Posted at 2011/05/18 23:09:55

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この記事へのコメント

2011年5月19日 13:02
走行距離が伸びても、充電時間はどうなんでしょう?

バッテリーの充電効率がいいのでしょうか?
単にバッテリー容量を増やせば走行距離は伸びるでしょうけど。
幅を抑えて空気抵抗を減らした。との説明をテレビで観ました。

電力消費を抑えなくてはならない状況であります。
全部の車がEVになっても発電所の増設は必要ない。
とのコメントに納得です。
EVにシフトすれば、その分省けるエネルギー量があるはずです。
コメントへの返答
2011年5月21日 0:40
確かに充電時間気になりますね
早く充電すれば、それだけバッテリへの負担は大きくなりますよね

プロフィール

「@てる@愛知 さん
PF-01洗車もし易く程よく軽くてとても良いホイールですよね。
リーフ で同じカラーのPF-01愛用してます」
何シテル?   10/16 23:11
06/04/23開設 23/01/03更新 90年に最初のR32と出会い所有 R32歴は ①'90 GTE クリスタルホワイト (新車購入90/02...
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