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2011年11月24日

ZE0 リーフ 契約

ZE0 リーフ 契約 先日ディラーにて100%電気自動車のリーフを契約しました。
既に3回試乗をしていますが、3回目の試乗でほぼ決めた感じです

最近のガソリンエコカーが乗って、気持ち良く無く
アクセルに対して、燃費志向の制御が効いているのが今一・・・




これに対して、電気自動車のリーフはアクセルを踏んだ直後に
最大トルクを維持するので、走りはとても気持ち良い感じです。
車両重量はあるものの、重量物がセンター部にあり
フロントは軽く、乗っていても軽快な感じがある所も良かったです。
見た目と印象が違い、以外にもスポーティに乗れるのが最大の決め手です。


航続距離の問題もありますが、遠くに出掛けるのであればガソリン車で行けば良い事なので
日常の出掛けには、十分な距離だし
ガソリン代を考えれば、高くも1キロ2円で済む経済性はかなりのメリットです。
ガソリンスタンドにわざわざ行かないで、家で充電出来る事も便利なポイント

最大のポイントは、政府補助金・エコカー減税で100万近く補助されることですかね。
あと家庭の工事費も日産が5万円負担してくれてありがたいです。

購入を決めた仕様は 
グレード X
パールホワイト 寒冷地仕様
オプションはバックビューカメラ

色はシルバーかパールホワイトで迷いましたが、洗車し甲斐があるのはやはりパールホワイトかなと決めました。
悩み方が、セレナの時と同じですね
セレナと同じカラーコードQX1。
寒冷地仕様にしたのは、革巻きステアリングにしたかったのもありますが
シートヒーター、ステアリングヒーターがつく事により、車内を暖房するより直接体を温め、バッテリ温存が出来るとの事で選択しました。


ここの所、本当の意味で買いたいなと思う車が無かった
リーフは私の中では久しぶりに、欲しいと思う一台でした。
納車を楽しみにしています。


過去のリーフのブログカテゴリーまとめました。

こちらから





ブログ一覧 | ZE0 | クルマ
Posted at 2011/11/24 21:54:16

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この記事へのコメント

2011年11月24日 22:11
ご購入おめでとうございます!!

私も試乗してリーフに興味はあるんですが、やはりまだMT車がいいです。

FT86の日産版に期待してます!?
コメントへの返答
2011年11月24日 22:30
リーフに関しては、トランスミッション無 固定のダイレクト感が良いですね
私の中では、今までもこれからもMTは車を操る上で、最高に楽しめる事には変わらないですね。
2011年11月25日 22:15
ご契約おめでとうございます!!
自分はレンタカーで一度借りて、伊豆を走りましたが160キロ走ってもまだ行けて走り方次第ではカタログ値までいきそうなクルマですね。
12SRのようなクルマとは相反しますが、不思議な事に12SRではキビキビ走るドライビングスタイルがリーフに乗る途端に、スローライフな運転に自然になってしまいます(笑)

自分はマーチサイズで安く出れば近場や通勤はEVにしてもいいと思って待ってます…
コメントへの返答
2011年11月25日 22:23

EVは走り方一つで、ガソリン車以上に走行距離が変わりそうですね。
12SRは日産のコンパクトスポーツの最後な感じがします。
もう12SRみたいな車は、この御時勢発売されないでしょうね

プロフィール

「@てる@愛知 さん
PF-01洗車もし易く程よく軽くてとても良いホイールですよね。
リーフ で同じカラーのPF-01愛用してます」
何シテル?   10/16 23:11
06/04/23開設 23/01/03更新 90年に最初のR32と出会い所有 R32歴は ①'90 GTE クリスタルホワイト (新車購入90/02...
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