今日はこの記事から「日本車は鋼板が薄く安全性に劣る」の風評に・・・自動車メディア「まったく劣っていない!」まあデマ的な風評との事ですがクラッシャブルゾーンと室内では役割がまるで違いますよねクラッシャブルゾーンで万一の時は衝撃を吸収して、室内にいる人へ負担をなるべく少なくする・・・これは大切な事ですよね全て固く作っていたら、中に乗っている人の衝撃は凄い事になりますよね。風評被害も良いですけど、受け取る側が何を正しいと判断するかが大切ですね。