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  5. today CM [aranao_R32]
イイね！
   
2015年03月25日

today CM

今日は私も乗っていた初代トゥディのCMネタで
前期〜中期〜後期と見ると
CMの作りも時代と共に進化していますよね
昭和60年のデビューから平成3年位のCMだと思われます
車の進化も早い中
マイナーチェンジで、対応して550から660ccへと
そしてサイズアップとこなしたモデルですよね
中期まではパワステも無かったと思いますが
今では考えられないですけど
当時は軽にパワステが考えられなかった時代ですもんね

我が家にはこの初代todayが一時、3台有ったこともありました。
懐かしいです




ブログ一覧 | 過去の車 | クルマ
Posted at 2015/03/25 22:54:59

   

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この記事へのコメント

ぴよ子彦
2015年3月26日 1:43
懐かしい！
そういえば、色が多かったなぁ、って思い出しました。

todayって、cityの後継車なんでしょうか？
CITYのturbo２はちょっとだけ運転した事があるのですが、あんな尖った車って、今無いよな？と思います。

前回？の日産のCMもありがとうございました。
コメントへの返答
2015年3月26日 22:41
todayはcityの後継車では無かったと思いますねcityの後継は確か、ロゴ→フィットの流れだと思いますね

cityターボ2は私も乗った事がありますが
強烈なドッカンターボですよね
トルクステアで、パワステ無しだったので
本当にヤンチャでしたよね
それがまた楽しかったですね
うたかなた
2015年3月26日 8:05
懐かしいですね。

ウチにも初期型mと後期型ポシェットが有りました。

何れもお袋用です。
初期型mは赤を販売前に予注をしてた気がします。
後期型は前期型の距離が進んだのと、オートチョークになった事もあり、パープルのポシェットを買ったんです。セドグロに塗ろうものならヤン車見たいな色でした。
今井美樹さんがイメキャラをしていましたよね。

初期型の当時、親父の乗っていた10ソアラがファミリーカーだったんですが、途中で何をトチ狂ったのかZ32に乗り換えたので、後期型パープルが我が家のファミリーカーとして活躍していました。
コメントへの返答
2015年3月26日 22:43
前期型はチョーク有ったのですよね
懐かしいですよね
特に冬場は調整しながら
暖機しましたね

   

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「@てる＠愛知 さん
PF-01洗車もし易く程よく軽くてとても良いホイールですよね。
リーフ で同じカラーのPF-01愛用してます」
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