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イイね!
2017年02月08日

スカイラインRSのすべて

スカイラインRSのすべて スカイラインRSのすべてを買って来ました。
最近、復刻版的なこのシリーズ
ついついパラ見していると
買っても良いかなと思ってしまいます。
R30スカイラインを運転した事は有りますが
RSシリーズは無いのですよね。
確か、4ドアのTIとバンのエステートの二台だったかと思います。
逆にFJ20エンジンとしてはS12シルビアに乗った事は有ります。
独特な回転フィールで、楽しかった覚えが有ります。
良い時代でしたね。
ブログ一覧 | 過去の車
Posted at 2017/02/08 23:18:53

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この記事へのコメント

2017年2月9日 5:18
おはようございます
スカイラインRSのFJ20エンジンに魅了されこのエンジン搭載車に
30年乗ってきましたが今は無きPRINCE自動車エンジニアの魂の
入った最後のエンジンで本当に素晴らしいエンジンでした
このエンジン開発者ともお話させていただきましたが本当に
今では考えられないようなエンジン優先で開発されており
排ガス規制も一段落した良い時代に登場した車でした
コメントへの返答
2017年2月9日 22:22
FJ20は本当短い期間にだけ売られた特質のあるエンジンですよね。
パワー競争の真っ只中、魅力あるエンジンでしたね
2017年2月9日 5:25
たびたび恐縮です
このスカイラインRSFJ20エンジン開発実験担当者
中島氏はご存知マーチ12SR開発担当者ですが
やはりマーチ12SRにもPRINCE技術者の熱き
魂が入っているんです
マーチ12SRのエンジンのふけ上がりはまさに
FJ20エンジンを思わせるものがあるんですよね

中島氏現在もスカイラインRS マーチ12SRを大変気に入られ
持っているんですよ
コメントへの返答
2017年2月9日 22:20
こんばんは
コメントありがとうございます
中島さんにお会いした事は有りませんが、YouTubeで見たり、誌面でお言葉を拝見しますと熱い考えを持ってお方と感じますね。
プリンス系出の方で、最後の作品が12SRだとも思います。
中島さんがおられなかったら、どこか妥協したクルマとして売られたのかな?とも思いますね

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PF-01洗車もし易く程よく軽くてとても良いホイールですよね。
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