ノートe-powerニスモ売却

息子の乗るノートe-powerニスモ
4月に車検を迎えますが
車検を受けずに売却する事になりました。
理由は、ノートが現行モデルの内に売却する方が高く売れるからと走行が48,500キロを超えた所でしょうか
通勤距離がそれなりに有るので、走行がちょっと多めです。
ディラーで普通に査定すると、距離数減額だけでも17万越えでした。
売却する方向だけ決まりましたが、
次に、欲しいクルマがまだ決まりませんでした。
息子は、今後発売される日産車の中から
NISMOが欲しいとの事です。
発売されるまで、ノートe-powerニスモでも良いのではとも思いましたが、先に下取りしたい思いがら強かった様です。
繋ぎとして、私の12SRを貸してみたいな話が有りましたが
いつ発売されるかわからないクルマ待ちまで、息子が乗っているとかなりキロ数も進むのもなぁと思い繋ぎのクルマを買えばと、提案
息子は日産車から選びたく
中古を、検索してピックアップしたのが
ラシーン
R34スカイライン
ルキノ
の３車種を、ピックアップ
ラシーンはデザインが気に入っていましたが、状態が良いものを、探すとそれなりの価格になります。
そろそろプレミア価格になりつつある様にも思います。
R34に乗るならMTが良いと
安く乗るならATなのですが、MTにしようとすると価格が高く予算オーバー
繋ぎではなく、メインなら良いですけど
そこまでは踏み切れないと
ルキノはグーネットに1台出てた車両で
2ドアクーペのモデル
中々と見かけ無いら感じで
6万キロで状態も、かなり良さそうでした。
ピックアップした3台、いづれも年式的には
20年超えたモデルになり
魅力は有りますが、繋ぎで選択とは
意味合いが違って来る感じですかね。
先日の日曜日の朝まで、この3台を見に行こうとしてました。

こんなやりとりを息子としていたら
普通に手頃に買える新車でも良いのか？と
ちょっと前にDMで来ていた



NISMOでは無いですが、ジュークスタイルニスモ
これでも良いかもと、行きつけの店長に話をしたら既に在庫切れ
２週間前まで20台位あったそうですけどね。

まあ仕方ない
先程の中古車選びで気になっていた
MTの選択
これも実現したいとの思い
そうすると、どうなるかと



マーチNISMO S

突然ながら、これになりました。

1時間前まで、中古車を見に行こうとしていましたがディラーに来て直ぐにサインしてました。

ノートe-powerニスモは走行キロ数が、5万キロ以内で渡してくれればと言う条件で、かなりの高額での買取をしてもらいました。
結果、追金はかなり少なく
息子は中古車を、買う予算で新車になるので
上機嫌でした。

まさかのマーチNISMO S
私は5年半前に起きた出来事
大変な思いとして残っていますが
今は対策されて、同じ事は起きえないでしょうから良いですかね

ノートe-powerニスモは
今週に先に引き渡す事になります。



何だか寂しいですけどね
まあ仕方ないです。
息子のクルマなので