コーナリングスタビリティアシスト

昨日の長野ドライブで、ワインディングをち青リーフでちょっと楽しみました。
その際に、コーナリングスタビリティアシストってどの位効くの？
と言う事で、試しにOFFに切り替えて楽しい走りをしてみると！
コーナー立ち上がりで、アクセルを開けて立ち上がって行く時に恩恵を、受けている事を感じました。
OFFだと、同じラインで走るのにステアリングを切り足しが必要ですかね
ONにする事で、ステアリングの舵角を少なく立ち上がって行く事が出来るのですね。
有難い機能を実感しました。