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2020年08月24日
メーキング オブ 日産リーフ
今日はこちらの動画から 10年前の動画です ZE0リーフ発売直前の頃ですね 初代って色々な意味で、力の入れようがありますね しかも初めての量産EVという所 ただ普通の新型車とは違いましたよね インフラも当初は、まだまだの状態での スタートですし、挑戦感が何とも言えない感じでした それが楽しか ...
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Posted at 2020/08/24 23:16:18 |
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ZE0
| 日記
2020年08月03日
1か月前に下取り
青リーフの購入で、下取りに出したグレーリーフ 購入したディラーで、売られると思いきや 売られる気配が無く1か月経過しましたね。 もうオークションに回ってしまったのか? どこかで売られるかチェックしていますが 見られる事無いですね。
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Posted at 2020/08/03 23:18:29 |
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ZE0
2020年07月06日
グレーリーフ売却時のバッテリ
ZE1青リーフに乗り換えた際に、ZE0グレーリーフを売却したのですが、最終的なキロ数は45,137キロでした。 5年11ヶ月でのキロ数です。 基本奥様のリーフでしたので、少な目では有ります。 LeafSpyでの記録です。 SOH=79.46% QCは101回 普通充電は1742/2=871回 ...
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Posted at 2020/07/06 20:45:05 |
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ZE0
2020年07月01日
もうすぐ9年
今日は振り返るブログで 最初の白のZE0リーフを契約したのが 2011年11月もう少しで9年なのですね 懐かしいですね 白ZE0その後5年ちょっと活躍し、今のZE0グレーリーフが2年半重なり 所有、もうすぐ6年と言うところです。 ZE1に比べて、常にバッテリ残量を気にして乗る必要がありますが 創成 ...
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Posted at 2020/07/01 23:26:15 |
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ZE0
| 日記
2020年06月29日
ZE0リアスポイラーのナット
昨日、グレーリーフのバックドアを閉めた時 なにやら、カラカラ〜ンって音がしました。 何事! って思ったら、トップの写真の様な状態です。 ナットが外れていました。 どこのだ? と確認すると リアスポイラーの固定ボルトでした。 前にもそんな事があったな? と調べてみると 2017年3月にも同じ ...
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Posted at 2020/06/29 21:28:02 |
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ZE0
| 日記
2020年06月12日
Nissan Leaf 2011 24 kWh upgrade to 64 kWh
今日はこちらの動画から 2011年のZE0リーフのバッテリを64kWhに換装 見ると当然ながら簡単には行かないのですね まあ当たり前ですか でもバッテリの載せ換えだけで システムは弄っていなそうです それだけで出来るのなら 一般的に交換できる仕組みにして欲しいですね
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Posted at 2020/06/12 23:15:23 |
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ZE0
| クルマ
2020年05月30日
18へ
今日はグレーリーフのホイール交換をしました。 今まで17インチ215/45タイヤでしたが 今回18インチにしました。 サイズは、白黒リーフに入れているサイズと全く同じで7.5J +38 のホイールで タイヤは225/45R18です。 基本5本スポークが好みなのですよね なによりも、洗車 ...
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Posted at 2020/05/30 23:48:09 |
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ZE0
2020年05月17日
前後ドラレコ
今日はグレーリーフに前後ドラレコを取付しました。 今まで、純正ドラレコをフロントに付けていました。 また、白黒リーフにはスマートルームミラーを使っていますのでグレーリーフにも付けたいとの思いがありました。 物色して見ると、1万位で買えるモノがあるのですね。 と言う事で、取付しました。 取り付けはこ ...
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Posted at 2020/05/17 20:58:32 |
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ZE0
| 日記
2020年02月21日
もう一つ
先日、レーザー対応したレーダーを白黒リーフに導入しましたが グレーリーフにも購入しました。 グレーリーフのレーダーはミラー一体型で 無線LAN対応していないので、更新がmicroSDでの対応なのですよね。 ちょっと大変だし この際にと更新しました。 週末に取付したいと思います。
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Posted at 2020/02/21 23:59:31 |
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ZE0
2020年01月26日
AZE0 10セグに
グレーリーフに乗って、バッテリのセグを、見ていたら! いつの間にか10セグになっていました。 昨日はまだ11セグだった様な気もしましたが はっきりはわからないですけどね。 乗り始めて5年5カ月 まあ、通過点ですよね。 SOH:76.69%でした。
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Posted at 2020/01/26 18:25:40 |
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