aranao_R32のブログ一覧

ベストカーの記事より

日産は日本人向けに車を作っていない

となっています

データでは1990年と2010年を比較していますね
1990年　国内140万3937台　　→　グローバル　310万6840台
2010年　国内　49万9202台　　→　グローバル　408万588台
これを見ると、グローバルで1990年は半分近くを国内で販売していた
現在は1/8程度しか国内では売れていない

その結果が、日本人向けに作っていてはグローバルでは勝てない？
になってしまったのですかね

残念です。

だから、1990年前後は選ぶ楽しさもあったのでしょうね

今日はベストカーの発売日でした。
今回の記事で現行車VS絶版車の特集があり
32と35GT-Rの比較が載っていました
20数年前の32GT-Rが誌面に出て来るのはとてもうれしく思います。
時代背景もありますが、32ですね
持てる技術を投入して速い車をつくる
バブルの絶頂期ですから許された部分も確かにありますよね
名車度は間違い無く現行を上回るでしょう

先日、購入したベストカーの記事に

新成人　VS　40歳

という記事がありました。

いくつかの質問があるのですが

今の新成人に欲しい車は？という問いに

1位　キューブ
2位BMW
3位パッソ
4位マーチ
5位プリウス

と続きます。

比較に20年前の91年の新成人調査だと・・・

1位　32GT-R
2位　Z32
3位　ユーノスロードスター
4位　70スープラ
5位　シルビア

となっていたそうな

時代背景もありますが、車を持つ上で求めるものがまるで違う感じです。

また、車選びのポイントは？

今の新成人

・価格　72.6%

91年は
・走りの性能　55%

今と20年前の差が明確ですね

車に対して、いくらお金を投資できるかも大分変って来ています
昔は携帯も無かったし、その分車のローンとかにも回せましたからね
それだけでもかなり違いますよね

この先の20年はさらにどうなりますか？

今日はGT-Rマガジンの発売日だったので会社帰りに本屋さんへ
駐車場に停めようとしていたら、よく見かける　ホワイトパールの白いmm-8ホィールを履いた12SRが出て行くところでした。

さて、GT-Rマガジンですが最近は見ていて中々良いです
やはり今の紙面の作りの方が、私的には好きですね

記事から
ハコスカGT-Rの価格が上がってきているとの事です
確かに40年前の車
部品の供給も難しくなり
状態が良い物には価値が高いようです。
この手のサービス部品、メーカーとしてもいつまで供給するか？
オーナーの思いとメーカーの考えは一致しないところでしょうからね
BNR32も部品の供給停止が進んでいるのでしょうね。

ベストカーに、すべてがわかったNEWマーチ の記事がありました。
3月2日にジュネーブショーでヨーロッパ向けのマイクラが発表されるようです。
日本向けは7月発売となっていますが、どうなるのでしょう？
1ℓ　1.2ℓとも3気筒化となっています。
低価格を売りにするようですが、売れ筋は105万前後でしょうかね
何気に今売っているコレットfの方が安い気がします。
日本製だし・・・
コストダウンの為にタイ製に変えるのだから、もっとインパクトのある80万円台位にして貰いたいですね。

日産ディラーでは、意外にOEM販売されている軽カーにユーザーが流れ自社銘柄を食いつぶす現象も進んでいます。
今後が心配ですね


詳しくはベストカーにて・・・