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本日ベストカーの発売日毎度ながら早速買ってきました。











今回は東京モーターショースペシャルです
気になったのは日産のコマーシャルバンＮＶ２００

なんかバンにしてはかなりスタイリッシュ
きっと発売される頃にはだいぶ変わっていくのでしょうけど
良いですねこれ

本日はGT-R Magazine の発売日
早速買ってきました。
今回は、R'sミーティングで撮影された方々が載っています。
その中に私の会社のＢＮＲ３２乗りも数人載っていました。
何と無く、同世代の方多いですね

本日はベストカーの発売日いつもながら買ってきました。

今回の特集は


渡辺社長も認めたトヨタ－スバル共同開発のFRスポーツ

前からやってますが、先日テレビでもやってましたが渡辺社長が
スバルとの連携で若者にアピールできるＦＲを出すと言っていましたね。
と言うより、最近のスポーツは高すぎだし、大きく、大排気量過ぎます。
そこでもっとエントリカーで楽しめる物と言うことのようです。

このトヨタの考えとても賛同できますね。

今日は休出！
生産ラインの改造です。
一部製造ラインが出勤ですので、エアコンが入っていて良かったです。
しかも平日より人も少ないし、設備も動いていないのでかなり涼しい状態でした。
仕事的にはばっちり疲れました。

さて今日はベストカーの発売日いつもながら早速買ってきました。
今回の記事でＧＴ－Ｒの写真が更新されていましたね

こんな感じのようです


なんとなくのっぺり感がありますね

実際はもっとかっこ良くなるのでしょう

しかし毎号のようにＧＴ－Ｒの記事がありますね
やっぱり部数が伸びるのですかね

本日はＧＴ－Ｒマガジンの発売日早速買ってきました。

今回の記事の中でＧＴ－ＲのＥＣＵの事が載っていました。
ＥＣＵのＲＯＭチューンも３２位から盛んに始まったような気もしますね。
それまでは、サブコンなどで賄っていたし
３２のＲＯＭ自体簡単に書き換えが出来るＥＥＰＲＯＭだったのも幸いだったのかもしれませんね。
私のＢＮＲ３２もフルノーマルですが、唯一ＥＣＵだけマインズ製に変更しています。
レスポンス良く、乗る為に変更していました。
実際これだけで、気持ち良く乗れました。
パプリカオレンジの１２Ｃもマインズ製のＥＣＵにしていましたが、ＢＮＲ３２程の変化は無かったですが、気持ち良く回りましたね。