2025年05月30日
今日はこちらの動画から
S14シルビア 270Rに続いてR33の400R
この当時のコンプリートカーって中々のインパクトですよね
現代のnismoカーともまた違った特別感が
時代を超えて語られる車ですね
Posted at 2025/05/30 23:11:31 | |
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振り返るあの車 | 日記
2025年05月22日
今日はN12パルサーのカタログから
廉価グレードの1300Tの内側を見て思うことは
他のグレードは助手席がリクライニングしていますが
1300Tグレードはリクライニングしてませんね
そうです廉価グレード故に
リクライニングしないのですよね
昔の廉価グレードってそこまでやるって感じて楽しかったですよね
同時期のB11サニーの廉価グレード
1300CTも同様でしたね
Posted at 2025/05/22 23:13:56 | |
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振り返るあの車
2025年05月15日
今日の写真は最終ミラのカタログから
ミラの最後はミライースとの併売のため
ミラはMTだけのラインナップになったのですよね
大人たちに選ばれたい ミラ
良いキャチですよね
Posted at 2025/05/15 23:09:36 | |
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振り返るあの車
2025年04月10日
ヤフオクに実走行700キロのトラッドサニーが出品されてますね
B12型 サニー トラッドサニー 走行７００キロ！！ 書類無し 部品取りに！
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u1180466782
外装は各部が凹んでいますね
ご年配の方が購入して
色々とぶつけて
乗らなくなって置いてあった感じですかね？
内装は？かなりの程度かと思います
前期のGL
シンプルな感じですよね
Posted at 2025/04/10 23:08:39 | |
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振り返るあの車
2025年03月15日
今日はこちらの動画から
B12サニー
通称 TRAD SUNNY ですね
前期はブラックのラインの入ったバンパー
後期はボティ同色バンパーにアーバンカラー前とサイド一体ウインカーになりましたよね
前期後期で結構イメージが変わっているかと思います
前期は正統派なイメージ
後期はクリーンなイメージですね
好みも分かれますね
エンジンも前期はE型
後期はGA型で1カム3バルブの全部で12バルブでしたよね
そんなところからも前期後期での進化がポイントが多かった時代の車ですよね
Posted at 2025/03/15 23:57:11 | |
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振り返るあの車 | クルマ
今日はN12パルサーのカタログから
今日の写真は最終ミラのカタログから
