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今日の写真は
懐かしいZE0リーフ
撮影は2017年3月
2011年12月に購入した初めてのEV
まあ色々と新鮮過ぎて楽しめた一台ですよね
この撮影からもう8年前になる感じです
時の流れはあっと言う間ですよね

昨日のことですが
4年振りにZE0リーフに乗る機会がありました！
懐かしいですね
自分の所有としては
2011年から2017年まで白のZE0リーフ
そして
2014年から2020年までZE0グレーリーフを所有していました。
そして今回4年振りにZE0リーフに乗ったのが
エアロスタイルです
今回のポイントは
スポーツリセッティングされているリーフです
初の試乗ですね
まずECOモードで
標準車に対してさらにECOに振っているので
かなり穏やかでしたね
そしてDへ
こちらは標準車と同一なのでまあまあ
こんな感じでしたかねと
そしてスポーツリセッティングの真骨頂
Bモード
この部分レスポンス向上してますね
アクセルのツキがとても良かったです

全体的に
メーターが上下にあったり
発売当時新鮮だったポイントが
とても懐かしく感じますね
ZE1がかなり普通になっているのに対して
先進性があったなぁと
振り返ることが出来ました

良い機会を頂き良かったですね
久々に懐古出来ました

今日はこちらのCMから


最初のZE0リーフを購入するか
迷っていた頃に流れていたCMですね
その為かより色濃く残っています
充電スポットもそんなにある訳でも無かったし
ですよね

とは言え、リーフにしてもサブでガソリン車があれば
まあ大丈夫かと
2011年12月に最初のリーフを楽しみましたね
早いものでもう少しで13年も前になります

明日の新プロジェクトXは

友とつないだ自動車革命　～世界初！５人乗り量産ＥＶ～

と題して
リーフを取り上げる様ですね

ZE0リーフを２台乗った身としては
楽しみにしたいと思います。
ZE0リーフを2011年に乗った頃は、まだまだ充電スポットも少なく
航続距離も少ないながら、EVならではのレスポンスの良い走りは魅力がありました
何よりも発展期の、クルマは何だかワクワクがありましたね。

初めてのEVとしてZE0リーフを2011年に購入してあれから12年
初めはドキドキしながら航続距離を眺めながら乗っていたのが懐かしいです
その後リーフを5台 そしてアリアに繋がります
今日の写真は12年前納車直後リーフでした。