aranao_R32のブログ一覧

今日はこちらの動画から



10年前の動画です
ZE0リーフ発売直前の頃ですね
初代って色々な意味で、力の入れようがありますね
しかも初めての量産EVという所
ただ普通の新型車とは違いましたよね
インフラも当初は、まだまだの状態での
スタートですし、挑戦感が何とも言えない感じでした
それが楽しかったのですよね

青リーフの購入で、下取りに出したグレーリーフ
購入したディラーで、売られると思いきや
売られる気配が無く1か月経過しましたね。
もうオークションに回ってしまったのか？
どこかで売られるかチェックしていますが
見られる事無いですね。

ZE1青リーフに乗り換えた際に、ZE0グレーリーフを売却したのですが、最終的なキロ数は45,137キロでした。
5年11ヶ月でのキロ数です。
基本奥様のリーフでしたので、少な目では有ります。
LeafSpyでの記録です。



SOH=79.46%
QCは101回
普通充電は1742/2=871回
でしょうか




100%充電のバッテリ容量は17.5kWhでした。

新車の頃、22kWhあったと思いますので
4.5kWhの劣化は元々少ない容量に対して割合は大きいですよね

今日は振り返るブログで
最初の白のZE0リーフを契約したのが
2011年11月もう少しで9年なのですね
懐かしいですね
白ZE0その後5年ちょっと活躍し、今のZE0グレーリーフが2年半重なり
所有、もうすぐ6年と言うところです。
ZE1に比べて、常にバッテリ残量を気にして乗る必要がありますが
創成期のZE0にしか味わえない、未来的な感覚ってありましたよね

昨日、グレーリーフのバックドアを閉めた時
なにやら、カラカラ〜ンって音がしました。
何事！
って思ったら、トップの写真の様な状態です。
ナットが外れていました。
どこのだ？
と確認すると



リアスポイラーの固定ボルトでした。

前にもそんな事があったな？
と調べてみると
2017年3月にも同じ状況になっていますね。
場所は違いますけど
その際に、全部のナットを締め直したはず
と言う事は、開け閉めして
緩んで来るのかな？
さてどうでしょうか