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今日は日産グローバル本社ギャラリーへ行って来ました。

昨日からどうしようか迷っていましたが
朝起きてから行く事に！
家族同伴で行って来ました。

出発が8時過ぎと、お出掛けとしてはいつもに無く遅い出発です

関越に乗って行きましたが
まずは三芳上りで初QCです



まああまり減っては居なかったのですがゆとりを持ってですね

ここで出来るようになったので、かなり使えます

首都高の渋滞に嵌り到着は11時半過ぎ
ルートを誤った感じです

日産グローバル本社の一等地？に駐車して


ギャラリーに進みます



リーフもありましたがスルーして



目的のマーチ　nismoと初対面

実車見ると本当にカッコ良いです



特にフロント周りに力強さを感じます



リアパンパーも迫力あります



マフラーを覗くと
12SRと違いステンレスのタイコ
メーカーが入っていませんが・・・・



フロント下からですが
スパッツは入っていますね
リアは見当たらないですが・・・・

実際に乗り込んだりシフトの感覚を味わってみました。

ノーマルマーチからの変化ポイントがかなり多いですね



かなりいい！

走りは確かめられないですが・・・


まあここに来た目的は達成したので
帰路に着きます

帰りはルートを変え
いつものルートで

三芳下りでQC


ここまでが一時間ちょっとで来ました。
いつものルートに限ります



帰って来て日産ギャラリーのページ見ていたら



マーチ　nismo　sの展示は明日までだったのですね

来週でも良いやと思っていたのですが
今週行って正解でした。

中々発売まで見られないですもんね



今日もリーフで快適にドライブ出来ました。

テレビ東京のWBSでスポーツコンパクトの特集をやっていました。
その中でマーチnismoの事も取り上げていました。







早く実車見てみたいですね

NISMO Premiere Eventが本日行われたようですが
当然ながら行けないので、Ustreamで見ました

田村CPSの言葉良いですね

クルマが根っから好きと言う事が滲み出ています

以前プライベートでも32GT-Rを好みに弄って載っていたり
している事がGT-Rマガジンとか載っていましたよね

そんな田村さんの言葉を信じると、マーチnismo　Sは結構いけているのかな

205/45R16　のRE-11をしなやかにこなすボディ

ボディがしっかりしていなければ、タイヤもそうですが
足も生きないですもんね

12SRは標準で185/55R15でしたので、ボディへの入力は
大幅に違うでしょうからね

しっかり作っている事に期待です

先日、webで頼んだMARCH nismo カタログが届きました。

12SRの時は、専用カタログでは無く
標準車と一緒になっていましたが、
今回は別カタログで
どんな感じかと思っていましたら
webと同一の内容なのですね

ちょっとガッカリかな

予てから言われていたマーチNISMOが本日発表です

発売は12月

まあ既報通りの内容です



デザイン的にはOKですよね



リアアンダーも12SRと同じようにセンター部がかなりカットされています
ゼロリフトの概念も12SRと同じですね



インテリアもカッコ良いです
ステアリングのセンターマークはちょっとやり過ぎ？



タコメーターは下からスタート



シートも専用になっていて、サイドサポートも高くなっていますね



カラーは12SR中期と同じ3色



今回知った事は、カムプロフィールも一応変えているのですね

基本12SRの後継と言った内容です
K13マーチには全く興味が無かったのですが
nismo　Sは気になりますね

とりあえずWEB見積もり


ホワイトパールとフロアマットのみ選択

結構行きますね

ここから値引きが○○円してと勝手に想像

問題は12SRほどエンジンに手が入っていない事なのですよね
1.2→1.5になってそこまでやらなくもパワーもトルクも手に入るのは
確か　後はフィーリングなのですよね
それ以外は、12SRの再来的なスペックなので
問題無し

でも12SRを下取り・・・
中々簡単に出来ない事も問題
今年で8年
愛着ありますからね

簡単に判断出来ないです