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昨日のブログで紹介しましたが、今日nismo Sをディラーに引き渡して来ました。

朝一でボディを綺麗にして

新車時のビニールをシート掛けて
持って行きました。



走行キロ数は2,026キロ
自分で乗ったのは1,600キロ程
400キロ位は不具合の確認で、入庫中に乗られてます。

非常に残念ですが、引き渡しとなりました。







GWに長野に走りに行ったのが
一番の思い出となりましたね。

昨日、nismo Sを一旦持って来て貰いました。
残念ながら、nismo Sは日産に引き取って貰う事になり
今日は、後付したパーツの取り外しをしました。
天候が不順な状況と言う事もあり
今日は朝6時ちょっと前からスタート

最初にHIDのツインキャノン
バンパーを外さ無いと、作業出来ないので
ちょっと手間でしたね。
ツインキャノン付けたのが、GWでしたね
まだ、テスト走行以外夜走って無いのですよね
何だか悲しいですね。


続いて、スピーカーを外し
これもリアスピーカーはGWに付けたので、ほぼ使ってない！
バックカメラ
ナビ
ETC
と外して行き



一時的には、こんな事に！

綺麗に取り除き



新車で収められた時の姿にしました。

まさか、半年で付けた部品を外す事になるとは思いませんでした。



クラッチペダルはオーテックで交換して
まだビニールを剥がす前ですよ

何だか、悲しいです。

欲しくて早くに予約して納車まで、半年
納車されてから半年中、乗れたのは飛び飛びの二ヶ月間

この4ヶ月間、対応に心身共に疲れました。

残念な思いですが明日、引き渡しします。

朝会社に行こうとnismo Sで出掛けたら
自宅から100mも走らずクラッチトラブルが再発しました。
T字路でクラッチが繋がったまま、こちらは一時停止しないとですので、仕方無くエンストして止めました。
こちらに曲がってくるクルマも居たので、ヒヤヒヤでした。
クラッチコントロールが出来ないクルマで運転するのは
はっきり言って怖いです。

最初は、クラッチを奥まで踏んで１センチ位で完全にクラッチが
繋がった状態になり、もう一度踏んだらもう繋がったままで
クラッチは切れ無くなりました。

三回目の入庫から引き取り二日で再発とは・・・
5/11〜7/12までのこの期間は
全くの無駄な期間になりました。

日産がもう大丈夫だから乗って下さいと
散々言って居ましたが
原因が今一納得出来なかったので、
引き取りたく無かったのに・・・

もう我慢出来ませんね

2カ月近く乗ったリーフエアロスタイル
今日、返す事になりました。
流石にこんなに長く借りると、愛着の様に感じますよね
今日は朝一から、自分のリーフと一緒に綺麗に洗車しました。



2カ月で乗った距離
1095キロでした。（借りた時のオドが7キロでした)




リーフを返すと言う事は
nismo Sが帰って来ました。
今回三回目の入庫で、丸2カ月間
色々と納得出来ない事も有りますが
受け取りました。


久しぶりのこの光景
良い物です。



入庫中に200キロ程増えて
1,956キロ

手元に有った期間が2カ月ちょっと
入庫がトータル4カ月弱
もうすぐ納車から半年ですが、
乗って無いので少なくて当然ですよね。

返して貰う前に六ヶ月点検とオイル交換して貰いました。

外気温度39度
暑い



今度は直っていると良いのですが
流石に三回、同じ件で入庫していると
安心出来ないものですよね
これだけ長期間となると•••
様子見たいと思います。

会社の駐車場で、同僚のNくんのnismo Sとリーフが並んで居たので撮って見ました。
Nくんのnismo Sと私のnismo Sは車体番号2番違いです。
一緒に頼んだので、そんな感じですよね
家でこの光景を早く見たいです
nismo Sを預けて2カ月•••