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今日はこの記事から

「日本車は鋼板が薄く安全性に劣る」の風評に・・・自動車メディア「まったく劣っていない！」

まあデマ的な風評との事ですが

クラッシャブルゾーンと室内では
役割がまるで違いますよね

クラッシャブルゾーンで万一の時は衝撃を吸収して、
室内にいる人へ負担をなるべく少なくする・・・
これは大切な事ですよね

全て固く作っていたら、中に乗っている人の衝撃は凄い事に
なりますよね。

風評被害も良いですけど、受け取る側が何を正しいと判断するかが
大切ですね。