今日はこの記事から
日産車“放置プレイ”リスト
改めて見ると
かなり厳しい状況ですね
日本市場における日産車の車齢（長い順）
GT-R…2007年12月（11年6カ月）…2014年2月 NISMO発売
キューブ…2008年11月（10年7カ月）…2012年10月 マイナーチェンジ
フェアレディZ…2008年12月（10年6カ月）…2013年6月 NISMO発売
NV200バネットワゴン…2009年5月（10年1カ月）…2015年6月 NV200タクシー発売
フーガ…2009年11月（9年7カ月）…2010年11月 ハイブリッド発売
ジューク…2010年6月（9年）…2013年2月 NISMO発売
マーチ…2010年7月（8年11カ月）…2013年6月 NISMO発売
エルグランド…2010年8月（8年10カ月）…2014年1月 マイナーチェンジ
シーマ…2012年4月（6年2カ月）…2017年6月 マイナーチェンジ
NV350キャラバン…2012年6月（7年）…2017年7月 マイナーチェンジ
ノート…2012年9月（6年9カ月）…2016年11月 e-POWER発売
シルフィ…2012年12月（6年6カ月）…2015年8月 Sツーリング発売
スカイライン…2013年11月（5年7カ月）…2014年5月 200GT-t発売
エクストレイル…2013年12月（5年6カ月）…2015年5月 ハイブリッド発売
ティアナ…2014年2月（5年4カ月）…2015年2月 エマージェンシーブレーキ設定
デイズルークス…2014年2月（5年4カ月）…2016年12月 マイナーチェンジ
e-NV200…2014年10月（4年8カ月）…2018年4月 一部改良
セレナ…2016年8月（2年10カ月）…2018年3月 e-POWER発売
リーフ…2017年10月（1年8カ月）…2019年1月「e+」発売
デイズ…2019年3月（3カ月）
かつては4年でフルモデルチェンジでしたけど
各社通常で6から7年位でしょうかね
しかしここまで放置すると後が大変ですね
Posted at 2019/07/10 23:14:36 | |
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