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今日はリーフの点検でした。
その際に代車を出して貰えました。
代車はキックスです。
乗るのは初めてでしたね。
以前、ノートe-powerニスモに乗って居たので
比べてどうなのか？
e-powerのちょっと進化を感じました。
E12ノートe-powerと比べて、やはりエンジンの始動が、感じ難くなっていますかね。
遮音性が高くなっている事と
車速がある程度になってから、エンジンを始動させるなどですかね。
当然ながら、E13ノートe-powerは更に次世代のe-powerシステムに進化しているとは思いますが
それでも、進化は感じました。



アラウンドビューやスマートミラーは付いて居ます。
後端側方のセンサーなどは無いですね。
そして、街乗りを１時間　25キロ程乗った感じで


24キロ/Lでしたね

充分な感じでした。
リーフのe pedalに慣れると、キックスのワンペダルドライブのアクセルオフの停止制動は長いですね。
感覚の違いがありますね。
そこは気になりました。