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私の１２ＳＲにはドアミラー自動格納装置が付いていますが、これがちょっと悪さをします。
ガソリンスタンドでドアロックしている状態で、エンジンを切ります。
ガソリンを入れて貰い、お金を払ってさあエンジン始動というところで、ドアミラーが格納してしまいます。
ガソリンスタンドの店員に！？　って思われます。
この場合一旦格納ＳＷを操作しなければ復帰しないのですね
なんかカッコ悪いです。
こういう時は、ドアロックしておかないようにしなければだめなのですね。

今日は子供たちを連れて動物園へ
この動物園は入園料無料です。
駐車場代も無料。
とても財布にやさしいです。
隣に小さいながらも遊園地があります。
そこの入園も無料です。
さすがに遊具に乗るには掛かりますが、かなりリーズナブルです。
小さな子供たちには十分満足できます。

６月５日マーチにマイナーチェンジないし一部改良を実施する予定
となっていますね。
Ｋ１２最後のマイナーチェンジですか？
何が変わるのでしょう？


Ｃ２５セレナ１１万３０００台リコール
ミニバンの販売ランキング一位だけに影響は無いのでしょうか？
それとももう直ぐ発売の、ノア／ＶＯＸＹの発売前にこの一件を処理したかったのでしょうね？
お客さん逃げちゃうし　こういうイメージダウンは！
マフラーメーカー何やっているのですかね？

今日はこの前の日曜日出勤した分の代休でした。
１２ＳＲのＯＩＬ交換を済ませ、天気も良いし子供も学校で邪魔される事無く洗車に専念できました。
ＲＦ３も鏡面仕上げ作業も出来て充実した一日でした。

オープンモデル「マイクラC+C」日本導入を前に欧州モデルのインプレが載っていました



この中で欧州仕様のインテリアですが、結構国内仕様と違いがありますね


ドアミラーＳＷの横のポケット　国内は前期には小さいのがありましたが、後期は無くなってしまいましたね。
メーターも停止時下向きにゲージがいっているし、ステアリングコラムのデザインも違います。
センターの小物入れ兼ドリンクホルダー、発炎筒の取り付け方　などなど
こういう細かい差は、何なんでしょうね？
分ける意味があるのか疑問に思います。