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2010年02月28日
午前中は雨だったので
午前中は雨だったので、前から子供達が行きたがっていたスケートに行って来ました。
昨年も同じ時期に行きましたが
、明らかに今年の方が人が多いです。~オリンピックの影響でしょうか・・・
元々倉庫を改造した?スケート場なのであまり広くも無いので、窮屈感がありました。
二時間位でだいぶ疲れが・・・
午後になって晴れて来たので、昨日に引き続き洗車です。
でも今週も天気が悪い日が多いのですよね
汚れたクルマは我慢出来ないのでしょうがないですね・・・
洗車が済んでも、まだ明るいし何と無く暖かいので
久しぶりに子供と近所をサイクリングです
中々と良いリフレッシュが出来ました。
Posted at 2010/02/28 23:00:17 |
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お出かけ
| 日記
2010年02月27日
MR16DDT
2010年初夏に日本国内で発売される日産ジュークですが、新開発の直4 1.6L 直噴ターボエンジンのMR16DDTが搭載されるのですよね。
久しぶりのターボ車な感じもします。
190PSのようですね。
ジューク以外にも、次のティーダにも搭載されるのでしょうかね
ジュークは4WDに搭載のようですが、ティーダにはFFで載せて貰いたいですね
ちょっとじゃじゃ馬的なクルマになったら面白くないですかね
今の時代ではそんな事には、ならないですか?
Posted at 2010/02/27 23:27:05 |
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クルマニュース
| クルマ
2010年02月26日
すべてがわかったNEWマーチ by ベストカー
ベストカーに、すべてがわかったNEWマーチ の記事がありました。
3月2日にジュネーブショーでヨーロッパ向けのマイクラが発表されるようです。
日本向けは7月発売となっていますが、どうなるのでしょう?
1ℓ 1.2ℓとも3気筒化となっています。
低価格を売りにするようですが、売れ筋は105万前後でしょうかね
何気に今売っているコレットfの方が安い気がします。
日本製だし・・・
コストダウンの為にタイ製に変えるのだから、もっとインパクトのある80万円台位にして貰いたいですね。
日産ディラーでは、意外にOEM販売されている軽カーにユーザーが流れ自社銘柄を食いつぶす現象も進んでいます。
今後が心配ですね
詳しくはベストカーにて・・・
Posted at 2010/02/26 23:55:53 |
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本
| クルマ
2010年02月25日
CR-Z 発表
CR-Z 発表されました。
1.5L SOHC16バルブのガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせでパワーは114PS+14PS
トルクは14.8キロ+8キロ
やはり1000rpmでも最大トルクが発生するモーターの威力は大きそうです。
10・15モード走行燃料消費率で25.0km/L(CVT車)、22.5km/L(6MT車)
こちらもハイブリットだから特別良いという数値では無いですが、まあまあと言った感じですね
気になるシステムは
3モードドライブシステムです
話題の電子スロットルだから出来る技ですが、さらにモーターとの連携でより効果が期待出来そうです。
最初から
3-drive
が付いている感じでしょうか?
グレードがαとβとなって昔あったトヨタのサイノスを思い出させます。
ただグレードの上下関係が反対のようです。
実際どの位、売れるか ですね。
Posted at 2010/02/25 23:10:40 |
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クルマニュース
| クルマ
2010年02月24日
急に暖かく
急に暖かくなりましたね。
4月上旬の気温とニュースで言っていました。
午後から出張したのですが、車内が暑かったのでエアコンONしてしまいました。
今年初ですね。
明日の夜までは暖かいのでしょうね
Posted at 2010/02/24 21:50:37 |
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| 日記
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