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2012年10月21日
12SR リアゲート周りのネジ
ちょっと前から気になっていた事があって
12SR リアゲートのゴムブッシュブラケットを固定しているボルトから錆が
まあ7年も経つと仕方ないですね
錆をそのままにしておくと
ボディにも錆が転移して行くので早めに処置しないとです
外してみるとボディ側はまだ大丈夫
ボルトの裏も錆が来ています
艶消しブラックのスプレーがあったので
錆落としして塗る事にしました
わざわざスプレーを買って来るなら
部品買っても良かったのでけどね
まあ有ったので
テールランプの固定ボルトも
錆の兆候があったので一緒に塗る事に
ボディ側も綺麗にして取り付けると良い感じです
まあ、普通には見えない所ですけどね
長く乗る為にも、錆びが広がらない様に対応しました。
Posted at 2012/10/21 22:42:03 |
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12SR
| クルマ
2012年10月20日
ティーダにドアミラー自動格納装置取り付け
今日は会社のティーダ乗りさんにドアミラー自動格納装置を取り付けしました。
取り付けるキットはリーフに取り付けた物と同じ社外パーツ品です
ドアミラーSWのコネクタとドアロック信号含むコネクタ2ケに配線して行きます
簡単取り付けです。
あると便利な一品です。
Posted at 2012/10/21 00:32:02 |
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DIY
| クルマ
2012年10月19日
朝のひんやり感
秋になり朝晩ひんやりとした空気になって来ました。
通勤時まだ暖房を入れるまでにはなっていませんが
シートヒーターをLOで入れて、温もりを感じています
丁度良い心地よさになります
Posted at 2012/10/20 00:35:34 |
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ZE0
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2012年10月18日
日産 パルサー に「SSS」…1.6ターボ搭載
今日はこの記事から
日産 パルサー に「SSS」…1.6ターボ搭載
懐かしい名前の復活
良い話じゃないですか
と思ったのですが
復活するのはオーストラリアの話
パルサーとの事ですが内容的には中国で売られている
ティーダなのですよね
搭載エンジンは、新世代の直噴1.6リットル直列4気筒ガソリン。ターボチャージャーで過給することで、最大出力190ps、最大トルク24.5kgmを引き出す。トランスミッションは6速MTまたはCVTとなっていて
グローバルではまだMTが普通に売られている
本家日本は無理なのですかね
Posted at 2012/10/18 22:36:40 |
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クルマニュース
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2012年10月17日
緊急操舵回避支援システム
今日はこの記事から
緊急操舵回避支援システム
ブレーキだけでは対処出来ない障害物からの退避をステアリングを自動操舵して回避させると言うもの
いよいよ凄い時代になって来ました
本当自動運転も近いのでは、と思わせますよね
Posted at 2012/10/17 22:37:43 |
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「@てる@愛知 さん
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06/04/23開設 23/01/03更新 90年に最初のR32と出会い所有 R32歴は ①'90 GTE クリスタルホワイト (新車購入90/02...
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