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昨日からリーフのニスモパーツも発表されました。
その中で、スポーツリセッティングもありますが
どうでしょうかね

12SRもスポーツリセッティングでレスポンスアップと燃費が同時に向上しましたが
リーフもきっとレスポンスアップして楽しくなるのでしょうね
ECOモードはより航続距離を伸ばす方向だし

魅力的ですが・・・
価格:136,500円（税込み）
はちょっと簡単には手が出ませんね

予てから言われていたマーチNISMOが本日発表です

発売は12月

まあ既報通りの内容です



デザイン的にはOKですよね



リアアンダーも12SRと同じようにセンター部がかなりカットされています
ゼロリフトの概念も12SRと同じですね



インテリアもカッコ良いです
ステアリングのセンターマークはちょっとやり過ぎ？



タコメーターは下からスタート



シートも専用になっていて、サイドサポートも高くなっていますね



カラーは12SR中期と同じ3色



今回知った事は、カムプロフィールも一応変えているのですね

基本12SRの後継と言った内容です
K13マーチには全く興味が無かったのですが
nismo　Sは気になりますね

とりあえずWEB見積もり


ホワイトパールとフロアマットのみ選択

結構行きますね

ここから値引きが○○円してと勝手に想像

問題は12SRほどエンジンに手が入っていない事なのですよね
1.2→1.5になってそこまでやらなくもパワーもトルクも手に入るのは
確か　後はフィーリングなのですよね
それ以外は、12SRの再来的なスペックなので
問題無し

でも12SRを下取り・・・
中々簡単に出来ない事も問題
今年で8年
愛着ありますからね

簡単に判断出来ないです

例年出掛けている赤堀花菖蒲園に出掛けて来ました。

例年よりちょっと遅れて訪れています

どうかなと思いましたが



遠目からは良い感じですが

ちょっと見頃は過ぎていました。

やはりイベントもあった先週辺りが良かったのかもしれません



紫陽花は今が見ごろ



それでも、それなりに見に来ている人はいましたね


昨日・一昨日と充電していなかったので
日産ディラーに充電に立ち寄りました。



ここのディラーでの充電は二回目、前回は去年の2月

充電し始めて2分くらいしたら
見慣れた人が登場Rabbit_sさんです

まあ、このディラーはRabbit_sさんの行きつけですから
会っても不思議では無いですけどね
このタイミング実は前回も同じだったのです

まあなんと言う偶然！

一昨日傷ついた12SRですが、
今日デントリペアして貰いました。

5年前にお願いしたデントクラフト狭山さんに出張で今回もお願いしました。

今回の凹みは自転車が倒れて来たもので
縦に5cm位凹みです



今回は内貼りを剥がし作業して貰いましたが
中々と難易度の高い作業との事でした。

また、作業環境も途中直射日光～曇り～雨になるなど
状況も悪い中、二時間弱の時間
作業して頂き仕上げて頂きました。



難作業でしたがご覧の通りです。

近くで凝視して見れば、判るかもしれないですが
言われなければ、まずわからないレベルです。

本当に感謝の仕上がりですね

ソフトバンクの株主総会がWEBで見られますが(株は持っていませんが・・・・)
いつもながら孫さんの説明は素晴らしい

見入ってしまいます

次なる大ボラ

世界一の企業

かつての大ボラを達成して来た、孫さんですから
達成しそうな気がします