aranao_R32のブログ一覧

ちょっと片付けをしていたら
懐かしいモノが出て来ました。
90年まで毎月送られて来た
プリンス誌
中々とマニアックな、誌面構成で楽しみでした。
時代の変化に伴って、廃刊になりましたが
入れ替わりで新しいモノが届いて居ましたが
今一だったと記憶してます。
保存もして居ないので、どんなモノだったか曖昧ですけどね。





本当に良い時代でしたね

「NV200バネット」バンモデルに最高級グレード「プレミアムGX」追加

との事ですが
専用バンパー
フロントグリル、フードトップモールを纏い
中々と良い顔付きになりましたよね
とてもバンには見えません
カッコ良いと思います
このバンパーがプレミアムGXのみの採用で
ワゴングレードには展開されなかったのがまた良いですね

昨日のブログでツインキャノンの話をしましたが
今日はnismo Sに取り付ける前に
事前に実験を、して見ました。







実験に使うライトは
予備用のK13ライトです


将来黄ばんだ時の予備用です
12SRもリーフも、ストックして有ります
結構嵩張って邪魔ですけど
何時でも交換出来る安心感ですかね

まずは
ハロゲンから


純正ハロゲンです
昭和の温かみを、感じます




こちらはツインキャノンです
明るいです

次に配光チェック
ハロゲン


ツインキャノン


どうでしょうね

室内の実験では、良い感じです


取説通りに、防水キャップの穴の拡大は必要ですね



加工して取り付けの予定です

今日の実験では
付けずにやってます



出っ張りはこんな感じです


次は実車に付けてどうかですね

nismo Sのヘッドライトはハロゲンですが
純正キセノンがあれば、導入したい所ですけど
最近は設定すらないのですよね

社外のキセノンに、中々と踏み切れずにいます
理由は、社外キセノン入れて
まともな配光が出来ず眩しいクルマが居ますが
そういう感じに成りたく無いのが本音だったりします。

何か良い物は無いのか？
と探して居ましたら
ツインキャノンと言う商品を見つけました。
元々のH4と同じ位置に遮光され
発光位置も合わせられている物を見つけました。

これなら、H4ハロゲンに近い配光でカットラインも出るかな？
と買って見ました。

まあ、取り付けて見ないと良いか
悪いかわかりません

満足の行くカットラインが、出なければ
間違い無く付けません。
これでダメならハロゲンのまま行きます。

先日走っていた時のドライブレコーダーの映像から

対向車線に廃車運搬中のトラックが写っているかと思いますが
上の3台がK12マーチでした
アクアブルー2台
パプリカオレンジ1台
何だか悲しいなぁと
まあ考えて見ればK12発売から12年
普通に足として使われたクルマは
そろそろ勇退の時期ですね
仕方無いことですが、さみしくなった時でした