aranao_R32のブログ一覧

今日はいつもお世話になっている
ディラーへ
エクストレイルハイブリッドの試乗に行って来ました。
どんなフィーリングか興味がありましたのでね

まず、現行エクストレイルに乗るのって
初めてです。
シートの高さも、普通に立ったままから腰を掛ける感じて丁度良いですね。




エンジンを掛けて見ると
カラーのエネルギーモニターがハイブリッドである事を感じさせます。

Dに入れて発進しようとしたら
ちょっともたつきます。
パーキングブレーキを解除し忘れたかと
一瞬思いましたが、そんな事も無かったです。
ちょっとマッタリとした発進ですね。
走行して見ると、アクセルを離す事で
直ぐにエンジンが停止して、惰性で走る分には回生が始まります。
また、アクセルを踏めば直ぐにエンジン始動と言った感じです。
フィーリング自体悪くは無いですが、走行して行く中で、モーターとエンジンの連携の差がどこかで感じられます。
上手くセッティングされているとは思いますが、二つの異なるパワーを違和感無くアウトプットするのは難しいのでしょうね。

やはり、ディラーの帰りに自分のリーフに乗るとスムーズさはハイブリッドでは味わえ無いものがあります。
新たに、エンジン車、ハイブリッド車は買え無いと思す瞬間ですね

今日は日中本当に暑かったです。
リーフの温度計で35℃
今年の5月は、ちょっと普通じゃないですよね。
こう言う時は、夏は冷夏かも知れないですね。




それと地震が続いてますね
昨晩、寝ようと思ったら地震でビックリ


当地は震度3でした。

続いて先ほどの地震



全国的に揺れた様ですよね
当地は震度3でした
震源の深さがあった為、ゆっくりと揺れる感じでしたね。


火山噴火と地震が続いてます。
何だか、続きがありそうで警戒が必要ですよね。

Apple watchを更新しました。
先日WEBで購入して、本日到着です。



ベルト今まで使っていた、ステンに交換して



ボディとベルトで統一出来ました。
今回はボディのカバーは付けないで行こうと思います

前期の白リーフのブレーキマスターオイルタンクを見ていて思ったのですが、右側はブラケットにボルトが有るのに、タンク自体は固定出来る構造になっていないのですよね。
コストダウンなのか、無くてもタンクを支える事が出来る為かどちらかはわかりませんが
それなら、ブラケット側も設変してボルト削除で良かったのではと思いませんか？


後期はどうなったのかと
グレーリーフを確認して見たら


一般的なブレーキマスター一体式になっていました。
後期は、ボンネット内がスッキリして広くなったので、一般的な形状で問題無いのですね。
前期は、タンク分離式ですからね

何気にBluetooth接続無しに、Leaf spyのデータを見たら、ナゾのデータが残って居ました。
最後に接続したデータが、残っていると思って居たのですが15,568キロってどの車？
白リーフは46,000キロ越えだし
グレーリーフは6,000キロ出前です。
最後に接続したのは白リーフだし
どうしてこのデータが残っているのか？
気になりますね

昨日、ガリガリ君リッチ プリンプリンを箱買いしました。
24個800円税込みです。
安いです。

食べて見ましたが
中々と美味しい
カラメルソースが絶妙な甘さで
良いですね
食べて棒を見ると
なんか出て来ました。



ガリTが当たりました。こう言うの当たった事ないのですけどね。
珍しいです