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2017年04月15日
ウォーキング
午前中は白リーフと戯れ
色々と作業です。
午後は、妻と珍しくウォーキングへ
何処に行くにも、何時もならクルマですが
たまには良いのかなと
道中、桜の花びらが風に揺られて落ちて
まるで、雪の様です。
この時期にしか見られない光景ですね
水仙も見頃ですね。
普段クルマでは、感じられない
空気感を感じられました。
こう言う時間も良いものですね。
Posted at 2017/04/16 00:20:22 |
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撮影
2017年04月14日
ノートe-POWER NISMO の出荷
4月2日に契約した時点では6月10日出荷でしたが
先行オーダー分が回してもらって
4月4日出荷に大幅に短くなっています
順調に行けば今月納車になりそうですが
どうなりますかね
楽しみな反面、白リーフとのお別れが近づいています
寂しいですね
Posted at 2017/04/15 00:27:19 |
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E12 e-POWER NISMO
| クルマ
2017年04月13日
レギレーターハンドル
ノートe-POWERの取説を見ていると
マニュアルレギレーターのせつめいがあります。
Sグレードの後席はこのクルクルハンドルなのですよね。
昔はこれが当たり前でしたけど
最近の子供はこれを知らない世代になりつつありますよね。
娘も知らない世代なので、パッと開けられないかも知れません。
今となってはは貴重な感じですね
Posted at 2017/04/13 23:11:48 |
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E12 e-POWER NISMO
| 日記
2017年04月12日
日産、エンジン並EVを20年頃投入
今日はこの記事から
日産、エンジン並EVを20年頃投入
記事によると
2017年に投入する見込みの次期EV「リーフ」で、航続距離を現行の280km(JC08モード)から延ばして、350k~400km(同)にするとみられる。価格は、補助金を引いた実質価格である約360万円を維持したい考えだ。
やはり段階的に航続距離は伸びて行くのですかね
価格も上がっていのでしょうね
将来お手頃価格で、500km走れる様になると良いです
これだけ走ればバッテリが劣化してきても300キロ位は走りますかね
Posted at 2017/04/12 22:43:41 |
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ZE0
| クルマ
2017年04月11日
ノートe-POWER ニスモ
1/43のエブロ ノートe-POWER ニスモ買っちゃいました。
結構良く出来ています。
ナビの画面にも日産マークが出ていたり
見ていて楽しいものです。
そして12SRと並べて
まさに自己満足の世界です。
Posted at 2017/04/11 22:37:56 |
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E12 e-POWER NISMO
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