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今日は実家へ出掛けてきました。
お供はリーフです。
実家周辺は、紅葉も進み良い感じになってきました。



日中日差しがあると、温かみを感じますよね。
と言う事で、



ビートをオープンにして満喫してきました。
26年の車齢ですが
楽しさはいつ乗っても変わらないですね。

ここの所撮影に出掛けて居ませんが
来週は出掛けて見たいですね。

今日は会期が残り少なくなった、東京モーターショーに奥様と二人で出掛けてきました。
クルマで行こうかとも思いましたが、
今回は電車で行って来ました。
国際展示場駅で降りたら、混雑緩和の為か
東方面から入らさせられてかなり大回り
裏口から入った印象ですね
まずは、部品メーカーのブースから






日産ブースへ




ICC付きのノートe-POWERニスモです




最初からトランクランプ付いているし！
トノボードも付けられようになっているし！




リーフニスモコンセプト！




こちらも見せ方ご良いですよね。




日産のキー見せてラウンジでドリンクを頂きました。



あと気になったのが




トゥインゴGT

RR ターボ MT
200台限定で直ぐ完売だったとか
来年以降、カタログモデル化になるようです。
こういうコンパクトは楽しそうですよね。

会場も沢山の人出で混み合ってましたね。
２年に一度のクルマの祭典
楽しんで来ました。

昔に比べて、ショーカーが何台もある構成では無く
届きそうな技術アピールになっていますね。
成熟したところで、次に目指すモノが
ユーザーの心にどう響くかですね。

今日は
こちらの動画から

Best MOTORing 1991 4月号 90年代ニッサンはどこまでやる!?



実際のこのビデオが発売していた頃
何度も見てましたね
今見ると懐かしいです

26年も前なのですよね

そんな昔に思えない
それだけ歳をとったと言うことですか

現行リーフの車種記号はZE1ですが
改めて思うと
初代インサイトもZE1なのですよね
偶々でしょうけどね
初代インサイトは1999年に発売したハイブリットカー
デザイン的にはどこか、かつてのCR-Xの面影を残したエコカーですよね
国内では2300台の販売台数
今では見かける事が少なくなりましたよね