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今日はちょっと前のこの記事から

ドイツ、2030年までに内燃エンジンを搭載したクルマの販売禁止

VWの不正発覚を機にディーゼルのドイツや英国でかなり落ちてきています
乗り入れ規制や課金制度の導入の動きだ。今年10月から英ロンドンでは、市中心部への一部のディーゼル車の乗り入れに1日10ポンド（約1500円）が課される
とのこともありディーゼルの滑落が進んでいます
ここに来て流れが一気に変わりつつある様に思いますが
本当に日本はどうなるのでしょうね

今日は出勤でしたので、昨日の作業からです。
リーフのエアロ取り付けですが、エアロスタイルバンパーからサイドシルプロテクターと取り付けして来ましたが
今回は、最終のリアアンダープロテクターの取り付けです。

取り付け方法を検索すると
私が、白リーフに取り付けた時の情報がヒットします。
懐かしいです。
４年半ぶりに同じ作業をします。
時の流れは早いですね。

これで一周エアロスタイルと一緒になりました。

と言いつつ、以前の白リーフと同じになりました。
これでまた満足して乗れますね

明日は出勤ですので、休みは今日一日
先週は三連休でしたからね
ちょっと短いです。
今日も、週末恒例の洗車をしてから
インフルエンザの予防接種に行って来ました。
これもこの時期の恒例ですね
そろそろインフルエンザの感染者が増えているとニュースで流れて居ましたね
気を付けないとですね

北米リーフのツートンカラーは日本仕様とは塗り方が違いますね
日本仕様はピラーを含めて塗装しています
実際に日本仕様のツートンをドアを開けて見ると
しっかりマスキングされて塗装してあります
細かいところですが、手間が掛かっていますよね
北米仕様の様に、モール内側のルーフだけ塗った方が楽に
出来そうです
日本ならではの仕様ですね