aranao_R32のブログ一覧

先日家の片付けをしていたら、出て来ました。
V603SH
試しに充電して見ると、動作しましたね。
懐かしく思いました。
ゴールドのボディが何とも言えませんが
電源入れて操作していると、このモデルテレビの視聴が出来たのですよね。

アナログテレビなので、今となっては砂嵐！

それでもFMは聞けました。


アンテナはテレビラジオ用だったのですよね。

懐かしい一台でした。

この3日間、目覚めは5時前
歳と共に早起き？
昨日は朝方雨だったので、お出掛けを諦めたのですが
今朝は青空だったので
出掛けて見ました。
行き先は、天空のポピーが見られる
お気に入りの秩父高原牧場です。
お供はグレーリーフ
出発時の気温は13℃でひんやりです。
高原牧場に到着したら9℃になっていました。
ちょっと肌寒いですね



いつもの場所で撮影
この時期は、思いっきり逆光ですね。

ここからちょっと下った所が、天空のポピーです。




昨年はポピーの生育が良くなかったですが
今年はどうでしょう






まだ、ちょっと早いのかなと
南面の広がりがもう少しですね。



北斜面側は天空感が広がっています。




高原牧場なので、牛さんもいます。




近くで見ると、見頃感有りますね。





南面したからだと、手前がまだまだですね。




朝の新鮮でひんやりした空気の中、楽しんで来ました。

往復60キロほどのドライブ



標高500mちょっとへの往復して帰って来ましたが残りの後続距離が86キロと、以外と残って居ました。100%充電スタートでした。
山上りは楽しんで走りましたが、ここの所ZE1リーフに慣れると、上りのパワー感がZE0はちょっと足りなく感じます。
ZE1を乗る前までは、そうそう感じなかったのですけどね

グレーリーフを100%充電してみたので
現在のバッテリ容量をleafspyで確認して見ました。
現在のキロ数28,013キロ
バッテリは18.8kWh
SOHは85.29%
でした。

去年の夏に19,183キロの時
バッテリは19.6kWh
SOHは88%でしたからね

バッテリ容量が-0.8kWh
減ってますね。

白リーフ最後下取の時78,117キロの時
バッテリは15.8kWh
SOHは73%でしたね

何も100%充電してこれなので
ZE0は通常80%充電してと考えると少なくなってしまいますね。

今日は計画有休を取得しました。
平日休み恒例？のお出掛けです
どこに行くか考えましたが
最近行ってない白駒池にしました。

今朝の出発は5時過ぎ
お供は白黒リーフです。
白駒池に行くには、麦草峠になります
以前乗っていた、初代白リーフでも白駒池には行っていますが、到着するまでに２回充電は必要でしたね。
標高2000m越えですので、峠を楽しんで行く？なんて行けませんでした。
常にバッテリを意識した走りでしたので
でもZE1なら、自宅から途中充電無し
更に峠も楽しんで上って行けました。

そして白駒池へ



いつもながらここに来る目的は



池の美しさも有りますが
この池を取り囲むようにある木道から見られる
苔の素晴らしさです。



もののけの森です。








この原生林の素晴らしい事

癒されます。




木道脇には、雪も残っていました。

ここの所、下界？は異例の暑さですが
ここはまだ20℃も行っていないですね。
清々しい感じです。










この苔生した、この場所に居ると
日常から、離れた世界に飛び込んだ感覚になります。

心が洗われます。

白駒池の後に、麦草峠最高地点




ここに白黒リーフも連れて来れましたね。

その後、レストハウスふるさとで



決まりモノのソフトを
レストハウス建物が新しくなりましたね。

白樺原生林にも立ち寄り



マイナスイオンを浴びリフレッシュ出来ましたね。

麦草峠をリーフで楽しむと
結構走れます。
ただ、上りがキツいのに楽々上って行けてるので
高揚感は乏しいです。反面十分な勢い？で行けます。
エンジン車だと、やはり音で速さを感じるのかも知れません。
速さを取れば、電動車の方がレスポンス良く上って行けます。
これは間違いなく、立ち上がりが速い
運転している感？はエンジン車に分があるように思いましたね。

楽しめた1日でした。

日産の先進技術搭載車
どれでもプレゼントと言う事で
ノートe-power
セレナe-power
エクストレイル
日産リーフ
の中から一台プレゼント！

先月から始まっていましたが
まだ応募してなかったかなと

さてどれを選択？

リーフで応募！

当たったらZE1二台体制に
しますかね

当たらないかな？