aranao_R32のブログ一覧

会社のS14乗りさんが、家に訪れて来ました。
このS14は95年式K’sでワンオーナー車です。
23年経過しています。
久々に運転させて貰いました。
かなり前にも
運転させて貰った事が有りますが、それから既に10数年は経っているとも思います。
まずは、ハンドルのキレ角
最小回転半径が小さいですよね。
4.8m
FRのこの当時のクルマってこんな位が当たり前でしたよね。
今のクルマが切れな過ぎでしょうね。
乗った感じは、古典的ですが
どこか懐かしいフィーリングですよね。
ターボの感じであったり
このサイズのFRで軽快感があって
今選ぼうとしても、簡単に巡り会えない
クルマ
90年代はそんなクルマ達が沢山有って
選べた良い時代
懐かしかったですね。

先日貼り付けたEZLIPですが、フロントのアクセントのコーナーから剥がれて来ました。
脱脂が悪かったのか？
アクセントとの繋ぎの段差からか？
あまり見た目が良く無いので剥がしました。



2週間程度だったので、両目テープも残る事なく綺麗に取れました。
商品的には、悪くなかったかと思いますが、仕方無いですね

今年の２月24日に白黒リーフが、納車され
今日で半年となりました。
年月が経過するのは、早いですね。
すっかりZE1の特徴である
e-pedal,プロパイロットそして、
ZE0からアップした、モーター出力特性
EVとしての魅力は確実にアップして、楽しんでいます。

逆にもう少し、進化して貰いたかったポイントは
メーターですかね。
スピードメーターが、ZE0の時はデジタルでZE1はアナログタイプです。
認識性等々は全く問題無いのですが、メーターもフル液晶でも良かったかなと思います。
2点目が、今となってはサイズが小さ目なナビ画面です。
9インチくらいにして、もっとメカスイッチも減らしてタッチパネルでの操作にしても良いかと思います。
何も、インテリア内の事
コストとの兼ね合いもあるかと思いますが
ちょっとした事で、更にリーフの魅力が上がるポイントかと思います。

また、バッテリの温度上昇問題もあります。
夏の暑い時期の連続走行、QCによりますが
冷却機能の追加も必要でしょうね

ぜひ、更なる進化として磨いて欲しいと思いますね。

毎年9月になると
新型iPhoneの発売の時期です
今年も事前情報が飛び交っていますが

2018年発表予定のiPhoneの名称は『iPhone 9』『iPhone XS』『iPhone XS Plus』になる可能性
とのことですね

『iPhone 9』6.1インチ液晶ディスプレイ　シングルカメラ
『iPhone XS』5.8インチOLEDディスプレイ　デュアルカメラ
『iPhone XS Plus』6.5インチOLEDディスプレイ　デュアルカメラ

iPhone9でもホームボタンは無くなりそうです

iPhone Xを使い始めた時は、ホームボタンがなくなった事による
使い難い感じもありましたが
慣れるとホームボタンは無くて正解とも思えます
また、カメラもデュアル仕様で二倍ズームも結構使っていますので
次回もXの後継　XSを選択で行こうと考えています
来月スペック発表まで楽しみにしたいと思います

今日はこの記事から

日中、EV充電の規格統一＝20年めど、世界標準掌握へ

中国はEVをかなり推奨してますからね
日本はEVはまだまだ
ハイブリッドでしょう
みたいな事を言っていると
携帯の二の前　茹でガエル　になりますよね
グローバルから置いていかれ
国内メーカーの危機になりかねない気もします
家電と同じようにならなければ良いですが