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ZESP2が終わる？
などの情報があったり無かったり
真相はどうなのでしょうね。
日産も東京モーターショーに出品した
EV軽も近い将来発売される事でしょう。
そうなった場合、QCは混雑するのが目に見えてますよね。
お出掛けして、バッテリ残量が無くなり本当にQCが必要な時だけ使える環境が良いですよね。
そうなると、今の充電し放題の環境から
従量制もある程度仕方ないのかなとも思います。
それだけ、EVも今後普及に向けての動きでしょうかね

今朝、白黒リーフに乗り込んで出勤しようとしたら
キー電池残量が低下との案内が出ました。
と言うことで
電池交換です。



CR2025を買って来て




開けて交換です。
スイッチ側のラバーに付着物が有りますね。

基板側を見ると
アンテナの半田のフラックスが転写した様です。
まあ、問題無いですね。

これでまた、2年位持ちますかね

お気に入りの高原牧場へ出掛けて来ました。
いつも朝早くが多いのですが
珍しく、夕焼けを撮りたいなと
日暮れを目指して出掛けてみたのですが
夕方って、道中が混むのですよね。
朝早く行く時と同じ分の時間見積でしたので
甘かったですね。
お陰で、到着した時点で日は山に隠れてしまいましたね。
でも何となく、夕焼けな感じだったので
満足です。
次回は、日の出を、目指して行きますかね

日産車ファン感謝Dayに行って来ました。
まあ、新車はどこでも見れるのでパスして！
この手の展示会の主旨はこちらがメインでしょうけどね

今回の展示カーは、
DR30スカイライン



こちらは日産創立50周年の限定車です。
バッチがしっかり残っていますね。
メッキドアミラーもこの限定車の証ですよね。
記念キーを残っているのでしょうかね。
ホワイト以外にも、限定車専用カラーのグレーとワインツートンもありましたよね。

そしてもう一台が
S110シルビア



後期に採用されたFJ20E搭載車



ドライバシートに乗っても良いですよと言われたので



このステアリングのホーンパッドデザインが
同時期のK10マーチのGグレードと同じ感じですよね。




この時代を懐かしく思うインテリアですね。

いつもこの展示会では、懐かしむクルマに逢うのが楽しいですね。

会社からの帰りに
前を走るフォレスターのリアフォグが点灯していて
結構眩しいのですよね。
霧が出ているならともかく
流石に、見通しの良い状況では
リアフォグは不要ですよね。
ドライバーさんには後ろにも気を使って欲しいですよね。