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こんな記事がありましたので

キヤノンEOS R5 の価格は6000ドル以上になる？

まだまだ公式な内容ではありませんが
こちらの記事の値段だと70万オーバー
流石にこんな価格では手が出ません

私の勝手な予想では
5Dmark4の初値と同等ではと
思っているのですが、どうでしょう
40万位でスタートして徐々に下がる感じで
お願いしたいです
とは言え高い事には変わりないですね

実際にどうなるやらです

今日はGW出勤した分の振休でお休み。
相変わらず出掛けられないので
今日の作業は、白黒リーフのステアリング交換です。
交換するステアリングは、リーフNISMO純正ステアリングです。
どこが違うか？
赤のステッチに、センターの赤ライン
そして、左右グリップ部はディンプル加工です。
もうこれだけで、交換する価値あります。
自己満足なので！
NISMO純正ステアリングのグリップ部のバックスキンは好きじゃ無いのですよね。
リーフの場合、ステアリングヒーターが付けば、
バックスキン無くなるので更に好都合
ステアリングヒーターは、心地よいですからね
冬場は特に思います。

しかし、ステイホームだと
色々とネタ作業をするので、出費が嵩みます。
何もやらなければ良いのですが
何かやりたくなるモノですね！

2月に売却したノートe-powerニスモ
先日、見に行ったらまだありました。
こんな時期だし、中々売れないのも有りますが
価格も当初より10万ダウンです。
車検も切れちゃいましたしね。

今日はこちらの記事から


パワーを使い切る面白さがある!? 100万円台の乗って楽しい車3選

トップにマーチNISMO Sが来ていましたね。
スイフトスポーツも入っていると思いましたが
珍しく入っていなかったです。

マーチのマイナーチェンジの噂は
有りますけど、ほんとNISMO Sはどうなるのですかね？

継続？廃止？
どうなのでしょう？

自動車税の納付通知が4通やって来ました。
いつもながら、私の小遣い負担は12SRの分です。
増税も有り、我が家で一番高い39,600円。
毎年の稼働状況から見ても、かなり
高価な状態ですよね。
今年は車検も有りますからね。
とは言え、ナンバーを切ったら
もう、復帰する事が無くなりそうなので
維持出来る範囲で、続けて行こうとは思います。