いばらんちゃんのブログ一覧

皆さん､連休はゆっくり出来ましたかぁ？







土日は天気が悪かったですが､
日曜日は､朝からウォーキング｡
家を出て10分程して大雨｡
用意してたカッパを着て､
笹ヶ瀬橋を渡る頃には､止みました｡


｢妹尾川三連樋門｣を見に行こうかと
思って探したのですが､見当たりません｡

【樋門(ひもん)】
用水の取入れや排水､舟運などのため､堤防を横切る
暗渠(あんきょ)にして設ける通水路で､水門をつけ､
水位を調節する物｡
簡単に言うと､用水路の水門ですねぇ｡

人がなかなか見当たらないので､
なかなか人に尋ねる事も出来ず､
ようやく地元の方にお会いし､
聞いてみると､何年か前に既に取り壊された
との事でした｡

ここの横を通った時､少しだけ気になったのですが...
やはり､ここが樋門があった所だったみたいです｡


これは､現在の｢桜の馬場樋門｣です｡


興陽高校の近くのR30沿いにあります｡

1つ目の樋門で､テンションが下がってしまい､
疲れてきたので､またチャリで来ようって思い､
｢たこ焼き｣食べて､帰って来ました～｡



途中には､こんな人!?や､


いすゞのボンネットバスや､


てんとう虫や､


スズキ70?を見つけました｡




帰って来て､DAHON号のメンテ｡

シートは破れたとこをテープで補修してたのですが､
そのテープも破れてきたので､交換する事に｡

今回のは､以前の物に比べて肉厚が薄いです｡

あとは､シフトチェンジャーが劣化して､手が
まっ黒になるので､これも交換｡

ただ､元のとワイヤーの動きしろが少し
異なるみたいで､直ぐにチェンジ出来ない
時があり､また要検討です｡

ついでに､シートポストのレバーが曲がってしまってた
ので､交換｡


これで､少しだけですが､快適になりました～｡





で､今日は朝早くから､自転車で再出動！

最初に行ったのは､｢桜の馬場樋門｣｡






元々､上の興陽高校の近くにあって､
現在は一部のみ｢藤田スポーツ広場｣の
片隅でひっそりと保存されてます｡


次に､｢丙川三連樋門｣へ｡


この樋門も明治37年建設とかなり年季が
入ってますが､まだまだ現役のようです｡
付いてたプレートには｢丙川三連水門｣って
書いてありました｡


で倉敷川を渡って､｢片崎樋門｣へ｡



この樋門はもう使われていないようですが､
なかなか西洋的なデザインで綺麗です｡


その後､｢常川樋門｣を探したのですが､
見当たらず､｢宮川樋門｣へ｡



ここは､草木が多くて､樋門が良く見えません｡
上の｢片崎樋門｣と､見つけられなかった
｢常川樋門｣は､ほぼ同時期に建設された為､
３つは良く似たデザインのようです｡
帰り道も探してみましたが､見当たらなかった
ので､もう存在しないのかも知れません｡
今日見た２つの樋門も､いつ撤去されても
おかしくない気がしますねぇ｡


あと､明治33年頃に建築された
｢干拓堤防第二号｣と､


明治32年頃に建築された
｢干拓堤防第一号｣を見て来ました｡



帰り道､灘崎のサウスヴィレッジのフリマに寄って､
お腹がすいてきたので､焼きそば買って食べて､
倉敷川渡ってから､更に､醤油うどん食べて､
(｢むつみ｣っていう名前だったっけ!?)
お腹一杯で､帰って来ました｡



今日は40km程､走りましたが､結構お尻が
痛くなりました～｡
やはり､新しいサドル､長時間は厳しい感じですねぇ｡

自転車は､短時間で移動出来て､いい運動になって
なかなかいいですねぇ｡

時間さえあれば､どこまでも
行けそうな気がします～！

昨日は､久々に洗車した後､
実家の倉庫に追いやられてたDAHON号を
取ってきました｡

リアタイヤの溝がなかったので､
ストックしてたタイヤに交換｡
あと､前後空気が抜けてたので､
虫ゴムを交換｡

前タイヤも空気が抜けたままで
放置してた為､タイヤが変形してました｡
また､近日中に交換する必要がありそうです｡

で､夕方から試運転がてら､岡山港に｡
(私らの世代では､｢新岡(山港)｣ですが｡)


これ､ご存知ですかぁ？


給水塔です｡


西部警察PART3の第39話｢激闘!!炎の瀬戸内海｣
で登場した給水塔です｡


ロケは今から31年前(1983年)に実施されました｡
当時､私は､ロケの日程は知らなかったので､
残念ながら､行けませんでした～｡

今はこんな感じです｡

昔は車線が少なかったようですねぇ～｡


あと､フェリー乗り場で､こんな物が置いて
ありました｡



あと､アナゴを釣りに来てたおじちゃんと
話をした後､


児島湾大橋を渡って､


締切り堤防を渡って帰って来ました｡

夕焼けがとても綺麗でした～｡

自転車は楽かなぁって思ってましたが､
変速機付きとはいえ､20インチなので､
意外とキツくて､いい運動になりました｡
(特に上り坂は､歩きの方が楽ですねぇ｡)




で､今日は､9時頃からウォーキング｡
（時々たまにランニング｡）

いつもの!?締切り堤防を渡って､
児島湖沿いの歩道を歩いてると...｡

んっ､これ漆の木じゃー！

この辺り３本に１本位の割合で
歩道迄伸びてるので､人や自転車と
すれ違った際に触ってしまいそうです～｡
こわっ！
(玉野市に連絡しようかなぁ｡)

途中､ラジコン飛行機を飛ばしてるおじさんが
いたり､



途中立ち寄ったコンビニで､ハコスカの
オーナーさんと談笑｡

R仕様!?いや5ナンバーでリアガラスも
熱線入ってなし､リアドラムもフィンが
付いてるし...｡本物のGT-R？

GT-X改でした｡
でも､外観はとてもオリジナルに近い仕様で､
エンジンも2.7L(L26?)と､なかなか興味深い
仕様で､ノーマルのS20よりも確実に速いですね｡

よ～く拝見させて頂くと､ウィンドーモールが
Rの部品では無かったですが走ってたら判別は
難しいですねぇ｡
あっ､内装見たら､当時､最上級グレードの象徴の!?
PWが付いてました～｡
(GT-Rの方が価格は上でしたが､手動でしたからねぇ｡)

オーナーさんは､私よりちょい上で､とても話が弾んで
しまいました～｡
｢また､お会いした際には､ゆっくり話しましょう｣
って別れました｡

で､本日の目的地の｢与太郎神社｣(通称:よたろうさん)へ｡

この神社は､｢足の病を治してくれる神社｣として
昔から有名で､私が小さい頃､足を怪我した時に祖父に
よく連れて行ってもらってました｡
名前の由来については､私もつい先日知りました｡
(興味がある方はネットで検索してみて下さいね｡)

以前は､治った後に､松葉杖やギブス等を奉納してたのですが､
今は行っていないとの事でした｡

横の売店は､午前中のみの営業ですが､お線香とローソクは､
お店が開いてなくても購入出来ます｡
(名物は､｢与太郎せんべい｣です｡)

ここのおば様も､凄く気さくな方で､色々とお話させて頂き､
お茶とお菓子までご馳走して頂きました｡

本当に､嬉しかったです～｡

お茶だけ頂いて､失礼しようかと思ったら､
｢これ､良かったら持って行って下さい｡｣って､
ビスコと蜂蜜飴を頂きました｡

久々に､ビスコ食べました～｡

また､｢与太郎せんべい｣を買い行きたいです｡




その後､千両街道を通って､灘崎レイクサイドパークへ｡
ジムカーナが開催されてました｡


千両街道沿いの川は､赤耳亀(ミドリガメ)が
大量に生息してました｡
中には､かなりデカイのもいました｡


シマヘビも泳いでました～｡


今回は､自分が力尽きる前に､携帯のバッテリーが
力尽きてしまった為､正確な距離が解りませんが､
25Km位でしょうか｡
(倉敷位迄なら行けますかねぇ｡)
児島湖一周､思ってたよりも､長い道のりで､
疲れました～｡




おまけ｡
岡山臨港鉄道の今昔｡

今と､

昔｡



今と､

昔｡



※漆の木の件は､先日､玉野市のHPへメールしたところ､県道なので県の管轄との事で､
　玉野市の担当の方から県の方へ連絡して頂きました～｡