■ナビゲーション

なんか黒いアイツ

HIRO@RRの愛車 [トヨタ 86]

<< プラグ交換

| 記事一覧 |

86のGグレードメーターから ... >>

整備手帳

作業日：2014年5月18日

C型フロントメンバーボルト取り付け

Item: C型フロントメンバーボルト取り付け
Author: HIRO@RR

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

とりあえず流行りなので買ってみました(^q^)
淡い期待をしつつ、取り付けていきます！

[大きい写真で見る]

アンダーパネルのＭ10とＭ12、クリップを外していきます。
最後まで外すと落ちるので、後ろ側の1本外すときは注意です。

[大きい写真で見る]

アンダーパネルを外すとフロントメンバーが見えるので、赤丸の部分のボルトを交換します。
Ｍ17なので、自分はトルクレンチを使って外しました。
10cmくらい奥まっているのと、結構なトルクで締まっているのでエクステンションとロングレンチは必須です。

[大きい写真で見る]

純正とC型の比較。

取り付けは1本づつ対角線に本締めまでやりました。メンバー動くとアライメントやり直しなのでw
締付けトルクは95Nです(ディーラー資料)

効果は気持ちフロントの跳ねがマイルドになったかも？って感じでした。ただ左右別々に段差が続くような場所では、明らかに接地感があります。
ステアリングの重さは変わらないですが、切り込んでいった時のレスポンスの立ち上がりが早いのでステアリング切り角が減りました。

※あくまで個人の感想です。効果の感じ方には個人差がありますw

パーツの取り付け相談をする

<< プラグ交換

| 記事一覧 |

86のGグレードメーターから ... >>

関連リンク

> トヨタ 86 トップ

> トヨタ 86 パーツレビュー

プロフィール

「ナックルを純正に戻したら、ロアアームのボールジョイントが抜けた…」

何シテル？ 03/03 20:12

HIRO@RR

HIRO@RRです。 2012年4月19日に86納車されました！チョイチョイいじってます。サーキットも視野に入れて、チューニング中。これから徐...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

HASEPRO カーボンシールカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/06/20 16:02:38
エアクリボックス作成その３カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/07/16 23:13:36
エアクリボックス作成その2 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/07/16 23:13:06

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	トヨタ 86 ようやく86がキ～(･∀･)タ～！慣らし終了したので、コツコツイジイジしていきますヽ( ...
	ヤマハ YBR125G 足車でアドレスと入替え
	スズキアドレスV125G ポンコツを譲ってもらい修理&通勤仕様にリアボックスとウィンドシールド付けて完璧(　＾ω ...
	KTM 390DUKE CBR600RRから、楽チンなのに乗りたくて買い替えました。マフラー交換しかしてませ ...