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2014年02月14日 イイね！

isuzuヒストリー5

isuzuヒストリー5isuzuヒストリー第5弾！

1991年

東京モーターショー

COMO

コモは、グランドスポーツユーティリティという乗用車でもRVでもない新ジャンルのクルマを提案したもの。

4人と大量の荷物を都市からリゾートへと、高速かつ快適に運んでくれるという。

ミッドエンジンにもかかわらず脱着式フードと自動昇降バックエンドパネルを備える荷室を設けている。
したがってホイールベースは２９５０ｍｍと長いエンジンは３５００ｃｃV１２。このエンジンは実際にF１のロータスに搭載され、シルバーストンでテストされている。
Posted at 2014/02/14 16:42:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車 | クルマ

プロフィール

「ピアッツァJR130のリアブレーキホースが生産中止で出ない状況です。フロントとセンターは出たのですが、流用できそうなのがありそうで中々見つからないですね。

「生産終了」と「製造廃止」で意味も違うのでしょうからしばらく待つしかないかな。

パイプ側を加工してかなぁ。」
何シテル？   05/06 16:33
ぽちゃるまるです。よろしくお願いします。1900～90年代の古い車バイクが好きです。(*´∇｀*) 基本的に変わり者ですが常識マナーは守る人です。 ...
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