大室なお@さにーびーあーるのブログ一覧

先日になりますが、15万キロ達成致しました！


もう15万キロです。
やっと15万キロです。


スカイラインにとってはどっちなんでしょう？


自分にとっては「もう１５万キロ」です。
なのでタイトルにもある、とりあえず20万㌔。は、余裕なんじゃないかと思っています。


でも、スカイラインにとってはどうなんでしょうね？

実は、めっちゃ痛いところや、どうしても走りたくない日なんかもあるんでしょうか。
ろくにメンテナンスもしないで外装ばっかり手をつけているオーナーは嫌いでしょうか。

訊いてみたいですね。


ずいぶん前になりますが、夢の中でスカイラインに乗ってドライブしていると、握っているステアリングが喋ったんですｗｗ
「もうすぐ居なくなるから」的な事を言い残してステアリングが消えたんですｗ
そこで目が覚めました。

嫌な夢でした。深夜でしたがスカイラインを確認しに駐車場に出ました。
もちろんステアリングはちゃんと付いていましたし、喋りもしませんｗｗ

クルマの夢は結構見ますが、ここまではっきり覚えているのは珍しい気がします。


おっと！なんか変な空気になりましたねｗ
ブログに空気なんて無いなんて言わないように！

エキマニ欲しい！
車高調換えたい！
LSD入れたい！

でもその前にブッシュとかホースとか・・・もろもろ換えたほうがいいんでしょうね！

頑張ってメンテナンスもしていきたいと思いますのでどうかよろしく！！

しかし究極に金の無いこのタイミングでイクとは・・・
なんてカワイイやつなんだろう。

とはもう言ってられんぞｗ

持病再発。ﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙが壊れました。
前回壊れたのは4年前で６万キロ使用しました。
確かｺｲﾙ1本1万円で、計６万円くらいだったので1キロ１円って感じですかねｗ

前回は、「純正でも対策品が出ている」ということで、その壊れにくくなったと噂の純正ﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｯｼｮﾝを選択。

結果、

未対策品→約８万キロで壊れる

対策品→約７万キロで壊れるｗ

うん、わかった！対策はもはや無理なんだｗｗ
熱っついしね！ここは特に！
ストレンジ店長も「まぁ機械だからしょーがない」といってましたｗ

ということで、今日はストレンジさんにお邪魔して、ﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｯｼｮﾝとプラグの交換を行っていただきました。

今回使用したパーツは、

○スプリットファイアのｽｰﾊﾟｰﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｼｽﾃﾑ

○NGKのプレミアムRX

です。

サクッ！と交換していただき、1時間弱で終了。




早い・・・さすが！

乗った感じの感想ですが、
全体的にスムーズになったのですが、
特に、アクセルをちょびっと踏んだ時のツキが良いように感じます。
高回転もなんか元気になって？？良かったですｗ

燃費がよくなったらいいなぁ。と思ってます。
外したプラグとかサビてたし。



そういえば、
まさかストレンジさんがｽﾌﾟﾘｯﾄﾌｧｲｱのｺｲﾙを常時在庫しているとは知らず、ネットで買って持ってっいったら、なんとネット価格より、ストレンジ店頭価格のほうが安いという事が発覚。

店長も「あれ？買っちゃたの？あーあ。」って言ってましたｗｗ

それで「次回はここで買いますｗ」って言ったけど、あんまり早く次回が来ないように願ってますｗ


ストレンジさん今回もありがとうございました。

やっぱりどーも気になる・・・

アイラインとボンネット先端のラインが・・・

このラインは、
シルバーならシルバー！
カーボンならカーボン！

で統一したい！

妄想の中では、統一した方が絶対にカッコイイという結果が出たので埼スポでのオフ会後、即、ハセミスポーツのフードトップモールを注文しました。
最近は装着している方がめっきり減ったので、もう生産中止なんじゃないのか？？とも思いましたが、大丈夫でしたｗ

ハセミに決めた理由としては

①とにかく一番評判が良かった。
②派手すぎず好みの感じだった。
③意外と安かったｗ
です！

塗装はアイライン以来やってないし、アイラインすら失敗した（そのまま使ってますがｗ）のでお世話になっている板金屋さんにお願いしました。

今まで



これからｗ


なかなか統一感出たんじゃないかなぁと思います！

最近クルマにお金かけすぎて財布の中も小銭で統一されてきてます（汗

連日ブログを書くなんてきっともうありませんw

画像は純正OPアルティアバンパーですが、なんか変だと思われる方いらっしゃいませんか？？
なんかちょっと不細工ですよねw





もうずいぶん前になりますが、赤丸のこの部分



・・・ぶった切りました。豪快にノコギリで。

若かった・・・。
今なら絶対しないな。そんな勇気なし。度胸なし。ていうか、やる必要なしww
で、何故か長い間忘れてましたww

でもちゃんと目標があってやったことなんで、今更ながら、やってみようかと思います。
もうバンパー切っちゃってるんだしね！

5年か6年越しのトライです。



こいつを取り付けます！

もちろんバルブもIPFのイエローバルブ！

このフォグは室内に配線を持ってこなくてイイという簡単設計だそうです。
でも点灯したのか分からない時があったので、今度室内にスイッチを作ろうかと思います。



片方つけたところ。
ＨＲはバンパー裏にスペースがありまくりなので、バンパー外さずにできますw
鉄板にドリルで穴を開けていたら鉄の粉が飛んできて怖かったのでサングラスをして作業しましたw

点灯式



なかなかいいと思うのですが、どうでしょうか。
若干左右の位置がずれてるかなぁと思いますが、こんなもんかなぁとも思います（爆

車検はダメだろうな・・・orz

プリンスじゃないです（汗
日産サティオです。

頼んでいた純正パーツが入った！と連絡を受け、急行。

何を頼んだのか・・・というと、
あ～、バレちゃってるかなぁ。。。

えっと、リアワイパーです。セレナのｗ



これは純正。

まず、最近の車っぽくなります（爆

次に、デカいからか、なんか厳ついんです！




さらに、錆びないんです！ヽ(･∀･)ﾉﾜﾁｮｰｲ


そして・・・洗車の時にリアワイパーを、おっ立てられる！ヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ



R34のリアワイパーって立てられないから洗車の時、超不便ですよね！
コレがあれば完璧。全て解決です！

取り付けも完全ポン付けで、ワイパー根元のナットゆるめて、外して、新しいセレナ用を付けるだけ！！
そんなに値段も張らないし、超満足です。これは本気で満足度高いと思いますｗ

是非お試しあれｗ


リアワイパー流用の道を示してくれた鱒之介殿！早速やっちゃいましたｗ
ありがとうございました！！