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ごぉにぃごぉの"「ミルクプリン」(妻命名)" [フィアット 500 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2023年1月21日

イグニッションコイル(T.M.WORKS High-performance coil)交換

Item: イグニッションコイル(T.M.WORKS High-performance coil)交換
Author: ごぉにぃごぉ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

イグニッションコイル(T.M.WORKS High-performance coil)交換

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ウチのチンクちゃんも12万キロ超え
17年にオレカ製のイグナイターを装着してましたが…

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あるチューニングメーカーがディーラーに来た時にイグニッションコイル交換を勧められ、ちょっと安くしてもらい購入しましたが…

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カプラー接続の形状が違い、純正エアクリBOXでは設置できない事に気が付き…
問い合わせた所、ディーラーに相談してくださいと。
結局、交換できず、返金になりました。
このメーカー、フィアットがメインなのにあまり詳しく無い？
ちなみにウチのチンクはシリーズ3なので
このタイプは現行なのかな。

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本当は、適当にシールを貼り替えているバッタもんかと思ってましたが…

保証書までついてました

しっかりした製品でした♪

しっかり印字があります

車種別で管理してるし安心できる。

今回使用した工具はコレだけ
ついでに点火プラグも替えちゃいます

ニ気筒なので楽々(^^)

新旧比較
イグナイターがゴツい

イグナイターの効果はあったのでしょうか…

カプラーも繋いで…
ハイ、おしまい！

焼け具合はこんなもんなのかなぁ⁇

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