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タイヤ交換も終了して、タイヤワックスも終了。

で、フロントのエアロスプラッシュのクリップが無くなってたので他はだいちょうぶか？って確認したところ…





リヤバンパーに着いてるエアロ。

左側はガッチリ。
右側はグラグラと。

この前の事故で直してもらったけど、明らかに右側の遊びが大きいので岩手スバルに診てもらいに。

結果、インナーのカバーとか見たけども特に事故の影響都下でもなく、個体差がって。
でも、クリップとか交換してくれた様で点検前よりかはしっかり固定されました。

一安心。で、フロントエアロスプラッシュのクリップも取り付けしてくれました。

忙しいところササッと対応してくれて大変助かりました。

長女と待っている間、飲み物を頂きました。




と、岩手スバルの本社を建て替えるとのこと。まあ3月から知ってたんですがね。
なので今の本社は裏のプレハブに移動、ショールームは今のサービスの方に移動。更に裏の駐車場に社屋を建てた後に今の本社に工場がって感じで工事が進むみたい。


昔、工場が出来た頃はコンセプトカーやWRCのインプレッサか展示されたりと。懐かしいな～。

スタッドレスを洗って片付ける前にいっつも貼るのを忘れていたDAISOのアルミテープを貼りました。

が、貼った位置がイマイチで見え見えになった感が…





まあ、冬だと雪とかで見えなくなるからいいかなって。

みんカラのモニター品。

夏タイヤに交換したので塗り塗りしました。

若干の塗りムラが出たりするものの施工に問題があるかと。
スポンジはタイヤのRにフィットするデザイン。



施工前にしっかり振って。
乾燥後はウエスでホイールに着いたワックスを拭きながらタイヤも一緒に。

10分乾燥とあるがすぐに乾くので飛び散ったりはしないね。

施工前


施工後



塗り重ねるともう少しツヤが出るかと。

タイヤ交換のついでに、この前事故で交換したリヤバンパーにDAISOのアルミテープを貼ってみた。





ついでにフロントガラスにも貼ってみた。

右側

左側

タイヤ交換のついでに、ラパンのリヤショックにDAISOのアルミテープを貼ってみた。


15万キロ。何か変わるのかな？