急ﾌﾞﾚｰｷ点滅ｷｯﾄの取付け♪

ｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞで新品が安く売っていたので
GETしました♪　ﾚｸｻｽのLSは純正で

同じ動作をするものが装備されてます♪
最近、ﾜｺﾞﾆｽﾄやｽﾀｲﾙﾜｺﾞﾝで特集で

類似品がﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟされているので
流行りにのりました（笑）

取付はﾊﾟﾙｽ線の接続もありでちょっと本格仕様な
ﾊﾟｰﾂです♪　久々に車検対応品の取付けです♪

まずは配線類から！
付属の配線は他社と違って

かなり長く作られています♪
延長の必要ﾅｼ♪　車内を通すので

ﾁｭｰﾌﾞではなく、ﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟで配線まとめから！
面倒な作業ですが大切です♪

次はﾒｲﾝﾕﾆｯﾄの場所決め♪
運転中に見える位置はｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしちゃうので

見えないｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽの中に決めました♪
ここから配線を出して、ｱｰｽとACC線とﾊﾟﾙｽ線を出します♪

ﾒｲﾝﾕﾆｯﾄからﾘｱﾕﾆｯﾄまで配線を通しますが
自分は助手席から分岐しました♪

ﾘｱﾕﾆｯﾄは助手席側ﾘｱの
小物入れの下に固定♪

ﾒﾝﾃﾅﾝｽもOKだし、見えなくて大丈夫です♪

ﾌﾞﾚｰｷ線をｶｯﾄするのですが、赤丸の
茶色い線がﾌﾞﾚｰｷを踏んだ時にﾌﾟﾗｽが

流れる線です♪　配線は無駄なく短くが
自分の決まりなのでﾃｰﾙﾕﾆｯﾄの車内から分岐♪

左右の配線で終わり♪
ﾊｲﾏｳﾝﾄへの配線はしてません。

減光ｼｽﾃﾑを入れてるので急ﾌﾞﾚｰｷ時は
左右のｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟのみで賑やかです♪

最後にﾊﾟﾙｽ線の分岐♪
ﾅﾋﾞ裏ではなくて「ECU」から分岐しました♪

助手席側の足元にある一番奥のｶﾌﾟﾗｰです♪
赤丸部分の「ｵﾚﾝｼﾞ線」です♪

運転中に確認は出来ないのですが、
ﾒｲﾝﾕﾆｯﾄのLEDが

0～1km→赤
1～30km→緑
30～50km→蒼
50km以上→ｵﾚﾝｼﾞ

に切り替われば、問題ﾅｼです♪