黒船プリンのブログ一覧

今日も朝から快晴でした。ＧＷにお邪魔したモトパークさんにまたまた行って来ました。

北関東道を使えば1時間なので丁度いい距離感です。
目的はずっと脳裏から離れないＳ千ＲＲの試乗プラスαですw
バイクはとても綺麗ですw


足つきやライポジは２度目のせいか大分慣れて、なんとかプチツーリングにも耐えられる気がしてきました。ワタシ順応性ある系？

このバイク、ＳＳの割に？アクセル開け始めの神経質なところが全くありません。ＳＳだとスタートってかなり神経使いますが、クラッチの繋がり方と電子スロットルのコンビネーションがさすがです。この前のパニガーレは少し演出過剰な気がしました。好みの問題ですけどw

あと素晴らしいのはクラッチ要らずのシフトアシスト。アップもダウンも思うままで、楽チン機能です。このシームレスな加速フィールを味わえるだけでも、このバイクを購入する価値があると思います。
言うまでもなく１９９馬力のエンジンが良いです。低回転のトルクも十分だし、６速４千回転からでも怒涛の加速で１万回転以上は想像出来ません。自分の中では９９６ＧＴ３の２段ロケット的な加速感は今でも脳裏に焼きついていますが、Ｓ千は別世界の加速感でしょう。
しかし今日わエンジンからの放熱は凄かったwこんだけのパワーだから当たり前ですけど。夏わ皮パン必須かなw

これだけのパフォーマンスと快適装備が２２０諭吉さんで買えてしまう事実、９０年前から二輪メーカーでスタートしたBMWはやはり時代の先端を行くパイオニアです。国産も頑張りましょう。

見積もり総額を見て… どーしたもんじゃろのーw
今が一番楽し悩ましい。

やはり大型二輪免許を取ったのでリッターバイクが欲しい今日この頃。
目下の悩みは刺激的だけど日常使いが厳しいＳＳバイクか、ライポジが楽でツーリングも行けるネイキッドやツアラーバイクかで悩んでおります。


気になるＳＳバイクはBMW Ｓ１０００ＲＲ。
国内仕様も１９９馬力で電子制御サス、トラコン、グリップヒーター、クルコンはオプション８マソ、２２０諭吉はお買い得と言えるでしょう。国産ＳＳバイクにも魅力的なモデルが揃っていますが、先進性ではBMWが一歩先を行っているように思えます。これとパニガーレしか乗ってないけどw

体力的にも動態視力的にも乗るなら今しかないと思われ…もちろん性能の５割も引き出せないのは百も承知ですが、あの音やパワー、操縦性の良さは一度知ってしまうと中々脳から離れません。エンジンに火を入れるだけでも非日常な感覚を味わえるバイクです。でもなぁ〜集中力が1時間くらいしか持たない気がする(笑) 慣れる？

一方で、やはりツーリング系バイクも気になる訳で、気構えずに楽にサラッと乗れることも大事なポイントです。


このバイクも十分速いです。信号待ちでショーウィンドウに映った姿も悪くなかったw Ｓ千ＲＲはやっぱり無理して乗ってる感が出てたねw(ＳＳは無理して乗るもの この時は似合ってなかた)

うーむ悩ましい。

PS. 今日 日光３時間ツーリング行って思ったけどＳ１０００RRだと辛いかも…腰と腕が持ちませんね、多分(笑)

昨日のBMWバイク引き起こしの時にプチぎっくり腰になりましたorz 治りかけていたのに…

昨日の続きです、BMWを後に一路 宇都宮のドゥカティさんへ向かいました。お目当は最近発売になったパニガーレ959です。兄貴分に1299がありますけど、パワーと値段的に９５９かなと。

なんといってもデザインが素晴らしい。１２９９とほぼ同一デザインなので見分けはステッカーとリヤサス形式、タイヤサイズくらいでしょうか、私的には前後ろ横から見て完璧なデザインしてます。ドゥカティはやはり赤ですね(^.^)

試乗です。ドカといえばＬツインエンジン とても味のあるエンジンです。排気バルブ機構で閉じる際は一般的にはスプリングになりますが、ドカは閉じもカムで行います。なんとなくハーレーの様な鼓動感を感じます。

試乗車はおろし立てなので全開にはしてませんが、フラットトルクで乗りやすく、ワイドオープンするとモトＧＰ気分が味わえます(^.^)です。排気音がいかにも大型で迫力満点！
発進は少し気をつける必要があり。アクセルのツキに慣れてしまえば問題ありません。しかしまぁ股間股下が熱い熱いw 排気管がもろシートカウルの下を通っているので仕方ないですが、夏場と渋滞わ要注意ですな。


パニガーレはやはりカッコいいので注目度が高いですね、所有欲を満たしてくれますね。
ＳＳなので足廻りも硬いですが、しなやかさも感じられ普通に⁉️乗れちゃう素直なバイクです。

S１０００ＲＲに乗った時も思ったけど、やはりSSをオールマイティに使うのは無理があります。超前傾ポジションがまず1時間が限界、扱いやすいとはいえハイパワーエンジン、精気を吸い取られるモンスターマシンと対峙するには常に緊張感を持って 負けないぞっていう覚悟が必要です。３０代なら乗れたのかもw
この後にモンスター８２１やムルティストラーダにも試乗させていただきました。

夜寝る前に目をつむると、昼間乗ったバイクの感覚が蘇りました。特にＳ１０００ＲＲは強烈に！
エンジン、排気音、シフトアシスト、振動、走行性能など。疲れるけどまた乗りたい衝動に駆られてしまうバイクです。


Ｒ１２００Ｒも印象に残りました。伝統のボクサーエンジン、魔法の絨毯のような乗り心地、振動、排気音。
なぜかBMWの方が印象に残ってました。


決してドゥカティが薄い訳では無く、個性が強すぎるバイクなので倍の体力と精神力が必要な気がしました。

今日乗った中ではＲ１２００Ｒに惹かれています(^.^)
世のおじさん連中が夢中になるのも納得の試乗体験でした(^ ^)
おわり

今日わ朝から強風がハンパなかった。朝からバイク試乗には辛い１日でした。
先ずはBMW に到着するやモトパークの方から淹れたてコーヒーを下さいました。ありがたや(^.^)美味しい。こういう心遣いは嬉しくなります。
身体馴らしに昨年フルモしたR1200Rから試乗です。
伝統のボクサーエンジン(空水冷)を載せたネイキッド、ロードスターです。日本仕様はシート高さが７６０で足つきは全く問題ありません。(身長１７２短足w)
始動時にエンジンがブォン(演出アリ)と掛かり、これだけでやられてしまいました(^.^)排気音もカッコいいです。
半クラだけでは発進出来ませんが、下からトルクがあって乗りやすいです。出力モードは３パターン、レイン ロード ダイナミック。全部パワフルw
とてもじゃないですがアクセル全開には出来ません…ハンドルにしがみついてないと振り落とされそうなパワーでした。
さすが１２００ｃｃ、さすがBMWボクサーツイン！

足廻りは電制サスが標準です、特にリヤサスの動きが絶妙です！どんなギャップでも全く跳ねません、まるで魔法の絨毯、ロングツーリングでは大きな武器になりそうです。
グリップヒーター、クルコン、シフトアシストぷろ、快適装備が満載で言う事無しのロードスターバイク。高いけど１７０納得のお値段かな。

続いてはＳＳ スーパースポーツ！ 今日の本命！ コレに乗りに来たようなもんです、泣く子も黙るＳ１０００ＲＲです。
ポジションが超前傾、手首や腹筋背筋を鍛えてないと１時間が限界なバイクです。
２００馬力を発揮するリッター４気筒エンジンは排気音だけでイッテしまいそうwオプションのアクラポ付けなくてもこの音はすごい迫力です。
低回転でも扱いにくさは微塵も感じません。コイツも８０００回転までしか回せなかったです。クラッチ要らずのシフトアシストはまるでＦ１のような加速音、例えが変ですが素晴らしい機構。
１６モデルからクルコンも付いて、トラコンなどの電子制御が相当進化したバイク これが２１０諭吉で買えるなんて良き時代に生まれたものです、バーゲンプライスだと思います。週末にプチツー２、３時間乗るだけみたいなね。

低速時の取り回しやＵターンのしやすさを見ようと公園の駐車場にやって来ました。事件はここで起りましたorz

切れ角はないけどＵターンしやすい! 切り返しも思ってたより簡単に⁈ 全然フラつかないぞ⁈ バランス取りやすいなぁと感心していたその時！ 左ターン中にエンスト！まさかの転倒です。やってしもたぁぁァ…
修理代お幾ら…お買い上げ？…ぐるぐる回るよ諭吉さま、この時ばかりはS1000のエンジンより高回転？

言わんこっちゃない、いい歳してSS乗ってＵターン転倒だなんて。駐車場にはほとんどクルマが無かったのが不幸中の幸いです。破損部位はクラッチレバー、カウル、ウィンカーなど。お店へ戻って事情説明して後日修理代の連絡を頂く事になりました。本当申し訳ないです。

とりあえず怪我事故が無かっただけでも良しとしましょう。早くも洗礼を受けてしまいました。
つづいて午後からドゥカティへ…よく行けたな、つづく。

三月の頭に入校してから何とか規定内で大型二輪免許合格しました。
まさかの一本橋には最後まで苦労してまして、正直見極め貰えないかもしれないと思ってました。一本橋１０秒を達成しようとすると2回に１回は脱輪する有様でした。
アクセルを戻さないで、半クラのままリヤブレーキを掛けつつバランスを取っていましたが、フラついた時にハンドルでの修正が出来なくて身体でバランスを取ろうとして落ちるの繰り返しでした。
卒検では一本橋が最初の関門、脱輪したら即アウトなので、速度を速めにしてクリアする事を心掛けて無事クリア。クランク8の字は難なくこなし、波状路もチョイ危なかったけどクリアして、進路変更などこなして最後に急制動をやって無事に終わりました。
ここ一カ月は合格できるか悶々としてましたが、頑張って大型チャレンジしてよかった(^.^)
GWにはバイクの試乗に行きまくりたいと思います。レンタルバイクもしようかな、ネオクラシック、ネイキッド、スーパースポーツ何でも乗れるん！
気になるバイクはR1200R、パニガーレ959、ZRX1200ダエグなどなど。満喫したいと思います。