黒船プリンのブログ一覧

アメリカ出張が終わり、ようやく念願のクルマに試乗出来ました。東雲のルノー東京有明に行って来ました。試乗車はジョンシリウスの１８インチ、ミシュランＰＳ２です。お店のブログにもある通りほぼ慣らしも終了してます。オドメーターは１５００キロに届こうかといったところ。

この東雲一帯、白バイがよく出没（隠れてる！？）するらしく最初はメカさんに運転してもらいました。５分もしないうちに選手交代です。右バンドルは噂どおり自然なドラポジがとれます。タコメーターが白盤に変わりましたが特に見易いという訳ではありません。スピードメーターは少し文字が小さいかも。

クラッチは奥でつながるタイプでマニュアルに慣れていない方はエンストしやすいかもしれません。わたしの９９６ＧＴ３に似たフィーリングなので乗りやすかったです。さて２速に入れて加速を試します。アクセル全開！ペダル奥の方でもう一段カチっとした感触があります。聞いたらクルーズコントロールの解除のスイッチだそうです。
気になるエンジンパワーですが、ほとんどターボラグも無く、下からトルクがあります。しかもリニアにパワー感が持続します。が６千回転で頭打ちなので、早めにピーッと音（REV設定）が鳴ります。あともう１０００回転あると太鼓判を押しちゃいます。でも十分に速い！ダイナモでは２８０馬力は軽くいってるそうです。昔所有していたＲ３４ＧＴ－Ｒより速いかも。ドッカンｔｕｒｂｏじゃないしｗ。
ブレーキのマスターバックは左のままなのでペダルフィールがどうかなと思いましたが、全く違和感ございません。要するに左ハンと比べなきゃいいんです！

あと特筆すべき点は乗り心地の良さ、運転のしやすさです。操作系がとても自然な位置にあり、前方視界がいいことはもちろん後方視界も思ったほど悪くありません。やはりこれは右ハンドルになったこの点は大きいと思います。

やや横幅が大きいことがキビキビ感をスポイルしているような気もします。ドアも大きいんで少し閉めるのに力が要ります。内装のピアノ調トリムは悪くないと思います。唯一ドアの内張りのカーボン調トリムはちょっと安っぽいかな。前期の合皮の黄色ステッチ入りトリム方が好みですね。

メガーヌＲＳ予想通りいいクルマでした。最近マイカーのメガーヌTWがバッテリー上がり！(３年でお決まりの突然死、近場で助かった。サンキューBUGA氏)
軽く見積もり出して頂きました。ＯＰはフロアマット、ジョンシリウスカラーで４３５諭吉です。
家のローンの繰上げを先延ばしすればなんとかなるなぁ…（それでいいのか？）　

これは何かしらタイミングのような、自然の流れのような。